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证券代码:300124 证券简称:汇川技术 公告编号:2021-077一、重要提示
本半年度报告摘要来自半年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读半年度报告全文。
所有董事均已出席了审议半年度报告的董事会会议。
非标准审计意见提示
□适用 □不适用董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 □不适用
公司计划本报告期不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介股票简称 汇川技术 股票代码 300124
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 宋君恩 陈茂蓉 范鑫深圳市宝安区新安街道留仙二
深圳市宝安区新安街道留仙二路鸿威 深圳市宝安区新安街道留仙二路鸿威
办公地址 路鸿威工业园 E 栋厂房 1、2、工业园 E 栋厂房 1、2、3、4、5 楼 工业园 E 栋厂房 1、2、3、4、5 楼3、4、5 楼电话 0755-83185787 0755-83185521 0755-83185521
电子信箱 songjunen@inovance.com chenmaorong@inovance.com fanxin@inovance.com
2、主要财务会计数据和财务指标公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 □否
单位:元本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业收入(元) 8274106006.44 4784043444.36 72.95%
归属于上市公司股东的净利润(元) 1562912978.43 774443567.67 101.81%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损
1523097447.87 701857179.55 117.01%
益后的净利润(元)
经营活动产生的现金流量净额(元) 385499799.43 487784300.26 -20.97%
基本每股收益(元/股) 0.61 0.45 35.56%
稀释每股收益(元/股) 0.60 0.45 33.33%
加权平均净资产收益率 13.70% 8.52% 5.18%本报告期末比上年度末增
本报告期末 上年度末减
总资产(元) 23203404392.70 18647589892.89 24.43%
归属于上市公司股东的净资产(元) 13903317768.66 10637459253.25 30.70%
3、公司股东数量及持股情况单位:股报告期末表决权恢 持有特别表决权股报告期末普通股股69248 户 复的优先股股东总 0 份的股东总数(如 0东总数数(如有) 有)
前 10 名股东持股情况
质押、标记或冻结情况股东名称 股东性质 持股比例 持股数量 持有有限售条件的股份数量
股份状态 数量
深圳市汇川投 境内非国有法
18.02% 465220404 0
资有限公司 人香港中央结算
境外法人 11.23% 289882498 0有限公司
朱兴明 境内自然人 5.03% 129877001 97407750 质押 23025000
刘国伟 境内自然人 3.10% 79916441 79916441
李俊田 境内自然人 2.92% 75287495 58929371
刘迎新 境内自然人 2.54% 65670311 49702732 质押 28867445
唐柱学 境内自然人 2.45% 63215015 0
赵锦荣 境内自然人 2.23% 57540979 57169228
李芬 境内自然人 1.60% 41385074 0
杨春禄 境内自然人 1.58% 40764886 30573663
上述股东中,朱兴明与深圳市汇川投资有限公司为一致行动人;朱兴明为深圳市汇川投资有限公司的执行董事;2015 年 6 月 10 日,朱兴明、熊礼文、李俊田、刘迎新、唐柱学、上述股东关联关系或一致行动
姜勇、刘国伟、宋君恩、杨春禄、潘异等 10 名自然人签署了《一致行动关系解除协议》,的说明
朱兴明等 10 名自然人的一致行动关系以及对公司的共同控制关系解除;其他自然人股东
之间不存在关联关系,不属于一致行动人。
公司前十名无限售条件股东中,公司股东李竹平除通过普通证券账户持有 11696250 股外,前 10 名普通股股东参与融资融
还通过国泰君安证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有 4065450 股,实际合券业务股东情况说明(如有)
计持有 15761700 股。
公司是否具有表决权差异安排
□适用 □不适用
4、控股股东或实际控制人变更情况控股股东报告期内变更
□适用 □不适用
公司无控股股东。
实际控制人报告期内变更
□适用 □不适用公司报告期实际控制人未发生变更。
5、公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表□适用 □不适用公司报告期无优先股股东持股情况。
6、在半年度报告批准报出日存续的债券情况□适用 □不适用
三、重要事项报告期内,公司实现营业总收入82.74亿元,较上年同期增长72.95%;实现营业利润17.67亿元,较上年同期增长104.54%;
实现利润总额17.65亿元,较上年同期增长103.63%;实现净利润16.43亿,较上年同期增长102.22%;实现归属于上市公司股东的净利润15.63亿元,较上年同期增长101.81%;报告期内各事业部经营情况如下:
通用自动化:
行业拓展方面:①在锂电、硅晶、3C制造、物流等新兴行业,公司围绕“3060”双碳政策以及“机器换人”带来的市场机会,通过有竞争力的行业解决方案,使上述行业的订单取得了高速增长。②在纺织、印包、起重、空压机、机床、空调制冷、橡塑、金属制品等传统OEM设备方面,公司通过行业定制化专机和多产品解决方案,提升设备的“高效化、集成化、智能化”水平,订单实现了快速增长。③ 在港口、冶金等EU市场,公司通过品牌和项目运作,同样取得了优异的成绩。
组织建设与内部管理方面:结合公司变革和行业拓展需求,事业部对组织架构进行了调整,新成立了能源SBU、过程工业SBU等组织,以抓住3060双碳政策带来的市场机会;成立了多个IPMT重量级团队,意在加强产品需求管理和立项管理,提升产品与解决方案竞争力。
报告期内,通用自动化业务(含电液、纺织、视觉、DDR/DDL)实现销售收入约43.94亿元,同比增长约88%;其中,通用变频器实现销售收入15.41亿元,通用伺服系统实现销售收入19.03亿元,PLC&HMI实现销售收入3.23亿元,电液系统实现销售收入4.23亿元(含伊士通)。
电梯电气大配套:
2021年上半年,受益于下游电梯行业需求强势反弹,事业部收入取得了较快增长,特别是大配套业务增速超过了90%。
线缆业务在跨国企业的拓展顺利进行,拿下了多个定点项目,为今年和未来的较快发展奠定了基础。控制系统业务在全球芯片短缺的情况下,表现出较好的交付优势,市场份额进一步提升。但是国外芯片短缺、大宗商品涨价对电气业务和门机业务带来了一定的影响,这两个业务收入增长有限,毛利率有所下降。
随着公司IPD变革的深入,组建了IPMT重量级团队,负责事业部产品线经营决策,提升经营效率。上半年事业部还加强了供应侧的组织融合与平台整合,同时对电气公司SMT产线、华南工厂、嘉善大配套相关制造车间等进行了扩建,以满足订单增长需求。
报告期内,电梯电气大配套业务实现销售收入24.15亿元,同比增长约30%,进一步巩固了公司在电梯行业的领先地位。
新能源汽车电驱&电源系统:
报告期内,围绕“致力于成为领先的新能源汽车动力总成系统供应商”战略,事业部持续提升研发平台、制造平台、质量平台和供应商平台的综合管理水平。
新能源乘用车领域,①在订单方面,由于造车新势力的放量,公司订单取得爆发式增长;②在新车型定点方面,电机、电控、电源产品获得多个汽车品牌定点,并与战略合作客户在多个新平台上深度合作,基本完成上半年的定点任务,公司在新能源乘用车市场的地位持续提升。③在保交付方面,上半年订单爆发式增长、芯片短缺与大宗材料价格上涨,导致公司交付压力巨大,公司正在想尽一切办法提升公司交付能力,以满足客户交付需求。④在核心能力方面,新产品开发工作如期开展,核心竞争力获得了客户的认可和支持;多个产品平台和部件的核心技术步入验证阶段,研发和供应链人才队伍扩大,有效支撑新平台、新技术、新工艺的能力建设。
在新能源商用车领域,市场份额得到进一步的巩固;组建商用车海外团队,海外市场拓展稳步推进;完成新能源微型面包车的全新平台上市,完成中重型卡车市场的新产品布局;通过高效运营、供应链风险管理等措施,产品交付同比实现大幅提升;通过持续的内部运营平台构建,差异化的产品与解决方案能力得到进一步的提升。
报告期内,公司整体新能源汽车业务实现销售收入9.08亿元,同比增长约176%,其中新能源乘用车业务实现快速增长。
工业机器人:
报告期内,公司围绕“核心部件+整机+工艺”的经营策略,积极推进工业机器人整机及核心部件的开发,并深挖解决方案及其核心控制点。产品开发方面,新增中负载六关节机器人、大负载SCARA机器人及高速SCARA机器人,并推出全新的编程平台InoRobotLab。市场开拓方面,聚焦3C制造和新能源市场,继续深挖3C、锂电等行业应用工艺,凭借行业专机、工艺技术,工业机器人销售数量与金额均取得快速增长。运营效率方面,通过组织变革,有效提高战略规划、需求管理、产品开发的质量和效率。
报告期内,工业机器人业务实现销售收入1.92亿元,同比增长约147%。
轨道交通牵引系统:
2021年上半年,经纬轨道围绕全年目标,抓好重点项目的推进与落地。启动标准化地铁及市域列车牵引系统的自主研发,顺利中标苏州地铁二号线增购、贵阳地铁三号线以及苏州一号线地铁维保等项目,新增中标金额3.65亿元。首个全自动驾驶项目苏州地铁5号线和贵阳地铁2号线交付完成并正式开通运营。最新一代混合磁阻电机牵引系统在广州地铁一号线改造项目上启动装车,实现了一线城市样板点突破。供应链各环节精益管理,产品毛利率持续提升。
报告期内,轨道交通牵引系统业务实现收入2.5亿元,同比增长约162%。
深圳市汇川技术股份有限公司
董事长:朱兴明二〇二一年八月二十四日 |
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