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河南中原高速公路股份有限公司郑石高速公路建设项目进展有关情况公告
公司投资建设郑州至石人山高速公路(简称“郑石高速公路”)项目已经第二届董事会第七次会议和2005年第一次临时股东大会审议通过,会议决议以及股东大会资料于2005年1月28日、2005年2月18日和2005年3月1日分别在《中国证券报》和《上海证券报》和上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn公告。
为全面提升全省高速公路设计理念,确保高速公路建设质量,改善道路运营环境,提高服务质量,2005年8月河南省交通厅发布《河南省高速公路设计技术要求》(豫交计[2005]191号)。根据文件规定,项目工程可行性研究报告(简称“可研报告”)在项目路面宽度和结构形式,桥涵工程、交叉工程的荷载标准、跨径、净空等建设规模与技术标准方面进行了调整,根据2005年6月交通部《关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》(交公路发[2005]230号)等规定,项目估算总投资相应调整为约83.2亿元,较项目原可研报告估算金额69.2亿元增加约14亿元。可研报告经修改补充后,已获河南省发展和改革委员会核准批复。
根据河南省发展和改革委员会“豫发改交通[2005]1209号”《关于郑州至石人山高速公路工程可行性研究报告核准的批复》文件:郑石高速公路路线起自郑州市西南,与郑州西南绕城高速公路相交,向南经新郑市、新密市、长葛市、禹州市、郏县、宝丰县、平顶山市、鲁山县,止于石人山风景区。路线全长约182.2公里。项目采用高速公路技术标准,平原微丘区设计速度120公里/小时,路基宽28米,山岭重丘区设计速度100公里/小时,路基宽26米。项目估算总投资约83.2亿元。项目法人为本公司。项目建设工期36个月。
根据项目可研报告及批复文件以及河南省交通规划勘察设计院的说明等,项目其他有关情况如下:
1、交通量预测
考虑全省高速公路网建设规划和项目工程方案的调整,项目将在路面、桥涵和立交的荷载标准、道路行车环境、服务水平和质量等方面得到改善和提高,将有助于进一步吸引沿线车辆。因此可研报告对项目交通量预测结果进行了适当调整,调整情况如下:
单位:小客车辆/日
年份 2008 2010 2015 2020 2028 2038
原可研报告 9772 11810 17945 24194 33420 42798
新可研报告 10055 12153 18465 25377 35703 46441
2、财务评价指标
原可研报告对项目全部投资的财务内部收益率(FIRR,原为8.1%)、回收期(含建设期,原为18.6年)等财务评价指标的计算存在偏差,经审核修正,应为:全部投资的财务内部收益率(FIRR)为9.61%、回收期18.61年(含建设期)。以上均为所得税后指标。
鉴于上述调整情况,可研报告经修改补充并对财务评价指标重新计算,所得税后,项目全部投资的财务内部收益率(FIRR)为9.2%,回收期19.7年(含建设期)。
目前郑石高速公路项目正在抓紧工作,即将全面开工。
特此公告。
河南中原高速公路股份有限公司
2005年10月27日 |
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