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*ST海航:2022年2月主要运营数据公告

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*ST海航:2022年2月主要运营数据公告

开心 发表于 2022-3-17 00:00:00 浏览:  514 回复:  0 [显示全部楼层] 复制链接

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临时公告
证券代码:600221、900945 证券简称:*ST 海航、*ST 海航 B 编号:临 2022-027
海南航空控股股份有限公司
2022年2月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2022年2月,海南航空控股股份有限公司(以下简称“本公司”)及所属子公司(以下简称“本集团”)合并主要运营数据如下:
2022年2月2022年累计
载运量
数值环比(%)同比(%)数值同比(%)
收入客公里(RPK)(百万)
国内4520.449.2016.538660.12-3.14
地区0.00--0.00-
国际12.77-16.50-55.5728.06-60.20
合计4533.219.1016.008688.18-3.59
收入吨公里(RTK)(百万)
国内424.214.5211.20830.07-7.36
地区0.00--0.00-
国际29.75-41.520.3080.6412.83
合计453.96-0.6110.42910.71-5.87
收入吨公里——货邮运(百万)
国内29.56-33.38-28.9673.93-31.56
地区0.00--0.00-
国际28.61-42.215.4978.1219.81
合计58.17-38.04-15.36152.04-12.22
载客人数(千人)
国内2816.899.9913.095377.91-7.55
地区0.00--0.00-
国际1.59-36.15-41.654.07-40.37
合计2818.489.9513.035381.98-7.59
货运及邮运量(千吨)
国内16.33-32.75-31.1340.62-35.10
1临时公告
地区0.00--0.00-
国际2.91-44.884.338.1910.26
合计19.24-34.92-27.4048.80-30.29
2022年2月2022年累计
载运力
数值环比(%)同比(%)数值同比(%)
可利用客公里(ASK)(百万)
国内6182.524.3110.4412109.49-9.52
地区0.00--0.00-
国际27.05-22.32-65.5561.88-66.07
合计6209.574.169.3912171.37-10.28
可利用吨公里(ATK)(百万)
国内553.924.218.761085.47-8.90
地区0.00--0.00-
国际36.55-43.90-14.63101.713.10
合计590.48-1.046.941187.18-7.98
可利用吨公里——货邮运(百万)
国内159.28-6.34-6.01329.33-18.38
地区0.00--0.00-
国际35.41-44.49-12.0899.197.37
合计194.68-16.74-7.18428.52-13.58
2022年2月2022年累计
载运率数值(%)环比(%)同比(%)数值(%)同比(%)
客座率(RPK/ASK)
国内73.123.273.8271.524.71
地区-----
国际47.193.2910.6145.346.69
合计733.314.1671.384.96货邮载运率
国内18.56-7.53-5.9922.45-4.32
地区-----
国际80.803.1813.4678.758.18
合计29.88-10.27-2.8935.480.55
总体载运率(RTK/ATK)
国内76.580.231.6976.471.27
地区-----
2临时公告
国际81.403.3112.1279.286.83
合计76.880.342.4276.711.72
注:1、以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据;
2、本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异,系为四舍五入所致;
3、受疫情影响,本月地区航线全线停飞;
4、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数;
5、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载(乘客及货物)吨位量;
6、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量;
7、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量;
8、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量;
9、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量;
10、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比;
11、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比;
12、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2022 年 2 月,本集团退出 1 架 B737-800 飞机。截至 2022 年 2 月底,本集团合
计运营343架飞机。
本月,本集团新增广州=伦敦等2条客载货包机航线;浦东=贝尔格莱德等2条客运包机航线。
公司董事会谨此提醒投资者,上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成,未经审计,存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考,投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二二年三月十七日
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