资金蜂拥抢食新能源产业链蛋糕

      受消息面提振，新能源概念昨日成为市场领涨先锋，产业链集体暴动。从上游资源品，到下游充电桩，均有不错表现。来自机构、民间以及北上港资三股力量蜂拥而入，纷纷抢食这一蛋糕。

　　分析人士指出，我国正逐步进入汽车社会，汽车的增长率仍将以每年较高的速度增长，因此近期涉及新能源汽车政策的提前吹风，给予了市场巨大的想象空间。建议关注新能源汽车产业链重点上游原材料行业，以及市场竞争格局相对较好的细分行业。

　　概念股集体躁动

　　周一早盘，受燃油车停产停售研究启动消息影响，新能源汽车产业链股集体暴动。安凯客车、蓝海华腾、英搏尔、科泰电源等涨停，动力源、江特电机均有不错表现。充电桩板块走强，可立克、中能电气、和顺电气、盛弘股份、动力源涨停，众业达、科陆电子等个股均有不错表现。

　　9月9日，工信部副部长辛国斌在天津滨海新区举办的2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，当前全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。同时，财政部经济建设司副司长宋秋玲也强调，确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档。

　　“工信部表示已经开始研究制定停止生产销售传统能源汽车的时间表，这意味着新能源汽车在不久的将来将逐步取代传统能源汽车。这一产业的产值非常庞大，而且涉及到的产业链也非常长。另外，我国正在逐步进入汽车社会，汽车保有量仍将以每年较高的增速增长，因此这项政策的提前吹风，给予了市场巨大的想象空间。”中信证券深圳分公司首席投资顾问符海问表示。

　　Wind数据显示，新能源汽车指数昨日上涨4.14%，位居各概念指数涨幅榜第四位，并创下了2016年7月以来单日最大涨幅。

　　该指数涵盖49只股票，除了长城汽车、小康股份和大富科技下跌外其余均有不错表现。6月2日以来，新能源汽车指数累计上涨了21.55%，同期沪综指涨幅为8.82%。除了该指数之外，与之相关的充电桩指数、锂电池指数和共享汽车指数反而涨幅更高，昨日分别上涨4.79%、4.75%和4.66%。

      布局上游资源品

　　新能源汽车并不是一个孤立的概念，新能源汽车行业的发展，可以辐射出一系列的子行业和子概念，就像一颗小石子投入湖心，将激起阵阵涟漪。

　　“建议关注新能源汽车产业链重点上游原材料行业，以及市场竞争格局相对较好的细分行业。重点关注高镍三元材料、锂电铜箔、铝塑膜等细分行业，同时关注锂电设备国产化、锂电回收等细分行业。”银河证券王绪丽表示。

　　8月新能源乘用车销量环比大增25%。在政策的强有力推动下，外资品牌也纷纷与国内整车企业合资。兴业证券分析师邱祖学、任志强表示坚定看好新能源汽车产业链上游资源品的投资机会。首先，重点推荐预期差最大的电解铝标的。其次，重点推荐磁材股，磁材企业业绩有望受益于稀土价格上涨。短期来看，价格上涨工程往往容易引发下游磁材需求商的补库行为，从而增加订单、产销两旺；长期来看，新能源汽车的大发展将带动高端磁材的消费。

　　符海问指出，新能源汽车板块普涨，主要是因为上述政策对该产业的大力支持，从历史经验看，刚开始相关个股只要沾边，一般都会不分青红皂白有不同程度的上涨，后期将出现分化。总体上看，跟新能源汽车有关的核心，大致可分为电池、电机、电控、充电桩等，由于锂电池板块前期累计涨幅普遍偏高，可重点关注其他核心板块，如电机、电控、充电桩等板块。另外，每一个产业里，都不大可能一直维持一家独大的局面，弯道超车者也不在少数，因此可密切留意国内新能源汽车行业里的弯道超车者。