海航控股:2023年2月主要运营数据公告

临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2023-023
海南航空控股股份有限公司
2023年2月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2023年2月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2023年2月2023年累计
载运量环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内7218.183.3059.6814205.8864.04
地区1.53-13.64-3.29-
国际239.3716.351774.74445.111486.27
合计7459.073.6764.5414654.2868.67
收入吨公里（RTK）（百万）
国内669.083.6657.731314.5758.37
地区0.13-13.35-0.29-
国际32.353.228.7463.70-21.16
合计701.573.6354.541378.5651.35
收入吨公里——货邮运（百万）
国内36.18-22.3822.4082.7911.99
地区-----
国际11.16-15.23-61.0124.31-68.94
合计47.33-20.80-18.62107.10-29.63
载客人数（千人）
国内4425.213.2357.108711.9862.00
地区2.488.08-4.77-
国际39.2435.102374.2768.291577.86
合计4466.933.4558.498785.0463.23
1临时公告
货运及邮运量（千吨）
国内19.44-24.6419.0145.2311.35
地区-----
国际1.46-7.32-49.813.04-63.00
合计20.90-23.648.6148.26-1.14
2023年2月2023年累计
载运力环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内8658.95-0.9240.0517397.9643.67
地区2.60-24.72-6.06-
国际347.1613.191183.18653.85956.58
合计9008.71-0.4545.0818057.8748.36
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内820.900.3648.191638.8450.98
地区0.19-16.76-0.41-
国际44.125.3120.7186.02-15.56
合计865.200.6046.521725.2745.30
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内187.99-14.1918.02407.0623.60
地区0.05-24.29-0.12-
国际22.92-3.32-35.2646.63-53.07
合计210.97-13.138.36453.825.86
2023年2月2023年累计
载运率数值（%）环比变动同比变动数值（%）同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 83.36 3.40pts 10.24pts 81.65 10.14pts
地区 58.59 7.52pts - 54.30 -
国际 68.95 1.87pts 21.76pts 68.08 22.73pts
合计 82.80 3.29pts 9.79pts 81.15 9.77pts货邮载运率
国内 19.25 -2.03pts 0.69pts 20.34 -2.11pts
地区-----
国际 48.67 -6.84pts -32.13pts 52.14 -26.65pts
合计 22.44 -2.17pts -7.44pts 23.60 -11.90pts
2临时公告
总体载运率（RTK/ATK）
国内 81.51 2.59pts 4.93pts 80.21 3.74pts
地区 71.60 2.83pts - 70.06 -
国际 73.33 -1.49pts -8.07pts 74.06 -5.26pts
合计 81.09 2.37pts 4.21pts 79.90 3.19pts
注：1.上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公
司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系为四舍五入所致；
3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2023年2月，本集团未引进、退出飞机。截至2023年2月底，本集团合计运营
342架飞机。
2023年2月，本集团收入客公里环比上升3.67%，同比上升64.54%；旅客运输
量环比上升3.45%，同比上升58.49%；客运运力投入（按可利用客公里计）环比下降
0.45%，同比上升45.08%。
2023年2月6日起，本集团恢复执行南宁=曼谷客运航线（每周一班）；2月15日起，本集团恢复执行北京=特拉维夫客运航线（每周两班）；2月19日起，本集团恢复执行北京=圣彼得堡客运航线（每周一班）；2月22日起，本集团新开深圳=金边客运航线（每周两班）；2月24日起，本集团新开广州=普吉客运航线（每周五班）。
公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营
3临时公告
数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二三年三月十七日
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