海航控股:2023年5月主要运营数据公告

临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2023-059
海南航空控股股份有限公司
2023年5月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2023年5月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2023年5月2023年累计
载运量环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内7863.50-0.71402.7337303.9181.12
地区19.9077.03-39.21-
国际544.6111.611880.471831.341590.15
合计8428.010.11429.5139174.46192.83
收入吨公里（RTK）（百万）
国内739.750.24354.623482.04166.25
地区1.8777.94-3.64-
国际81.8719.7515.15262.17-9.46
合计823.491.99252.193747.86134.62
收入吨公里——货邮运（百万）
国内46.0213.35100.33210.2449.92
地区0.1147.95-0.20-
国际33.4533.28-51.2799.72-64.37
合计79.5820.99-13.14310.16-26.17
载客人数（千人）
国内4860.880.22380.5022987.96175.02
地区14.5818.18-37.33-
国际101.48-7.432782.25353.582346.95
合计4976.940.10390.2623378.87179.21
1临时公告
货运及邮运量（千吨）
国内26.0215.34105.42116.3650.09
地区0.0741.16-0.13-
国际4.4322.38-39.5913.38-55.91
合计30.5116.3652.62129.8720.40
2023年5月2023年累计
载运力环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内9635.59-0.44253.8645890.19131.14
地区36.0551.09-75.90-
国际965.7016.631844.802972.261293.53
合计10637.331.01283.6548938.35143.88
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内900.41-0.2325.014283.65150.51
地区2.4171.90-4.82-
国际105.7320.3826.43341.78-2.47
合计1008.561.72241.324630.25124.73
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内206.690.88186.621011.8586.57
地区0.6552.98-1.38-
国际57.3128.61-29.39179.33-47.37
合计264.655.9272.661192.5635.04
2023年5月2023年累计
载运率数值（%）环比变动同比变动数值（%）同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 81.61 -0.22pts 24.17pts 81.29 14.45pts
地区 55.21 8.09pts - 51.66 -
国际 56.40 -2.54pts 1.02pts 61.61 10.81pts
合计 79.23 -0.72pts 21.82pts 80.05 13.38pts货邮载运率
国内 22.27 2.45pts -9.59pts 20.78 -5.08pts
地区 16.52 -0.56pts - 14.23 -
国际 58.37 2.04pts -26.20pts 55.61 -26.53pts
合计 30.07 3.75pts -29.70pts 26.01 -21.56pts
2临时公告
总体载运率（RTK/ATK）
国内 82.16 0.36pts 5.35pts 81.29 4.80pts
地区 77.38 2.63pts - 75.49 -
国际 77.43 -0.41pts -7.59pts 76.71 -5.92pts
合计 81.65 0.22pts 2.52pts 80.94 3.41pts
注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公
司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系为四舍五入所致；
3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2023 年 5 月，本集团退出 2 架 A330-300 飞机。截至 2023 年 5 月底，本集团合
计运营341架飞机。
2023年5月，本集团收入客公里环比上升0.11%，同比上升429.51%；旅客运输
量环比上升0.10%，同比上升390.26%；客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升1.01%，同比上升283.65%。
2023年5月1日起，本集团恢复执行北京=东京（每周四班）；5月19日起，本
集团恢复执行太原=海口=悉尼（每周两班）；5月20日起，本集团恢复执行昆明=琅勃拉邦（每周三班）；5月28日起，本集团新增深圳=罗马（每周两班）。
公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信
3临时公告
息可能造成投资风险。
特此公告。
海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二三年六月十七日
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