南华仪器:2023年11月7日投资者关系活动记录表

证券代码：300417证券简称：南华仪器
佛山市南华仪器股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：NH/IR2023-03
□特定对象调研□分析师会议
投资者关系活□媒体采访□业绩说明会
动类别□新闻发布会□路演活动
√现场参观□其他信达澳亚基金刘国丰参与单位名称恒邦兆丰基金郝蕾及人员姓名华泰证券杨思羽
佛山上市公司协会龙锦基、赵瑞琳、吕长明
时间2023年11月7日15:30－16:30地点南华仪器一楼会议室上市公司接待董事会秘书伍颂颖
人员姓名证券事务代表（拟）廖丽婵
1、新能源汽车需要被检测的部件和模块有哪些？公司
产品能覆盖对应的哪些环节？
答：根据2023年6月30日发布的公安部交通管理投资者关系活动研究所负责起草的《新能源汽车运行安全性能检验规主要内容介绍程》公开征求意见稿，对于新能源车在原有的 GB38900规定的通用项目安全检测基础上，增加对新能源汽车动力蓄电池安全、驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等检测，需要配置“充电安全检验设备”、“汽车底盘测功机”、“OBD 读取设备”等。公司未来的产品也会按照检验规程的要求对检测环节进行全面覆盖。
2、传统燃油车设备检测当前的情况，汽车检测频次、检测数量是否已经下降到底部水平？
答：2022年10月国家四部门联合推出深化车检改革新措施，调整优化私家车检验周期。对于非营运小微型载客汽车检测周期调整为10年以内上线检验2次（第6
年、第10年）；超过10年的，每年检验一次。目前对
于营运载客汽车，检测频次变化不大：安全检验和环保检验要求为5年以内每年检验一次，超过5年的每半年检验一次；载货汽车和大中型非营运运载客汽车，10年以内每年检验一次，超过10年的，每半年检验一次。综合检验对于营运载客汽车，检验频次各地除了要求3至
6个月检验一次不等，每年还需进行一次技术等级评定检测。
从据公安部数据可知，2022年全国机动车保有量达
4.17亿辆，其中汽车3.19亿辆，约十年前的1.74倍；
截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆。可以看出我国机动车保有量的不断提升，6年后车辆到期检测，在检车总体数量增加，目前传统的燃油车检测的数量是有所上升的，至于检测的频次主要看国家政策。
3、新能源汽车检测设备 VS 传统燃油车检测设备之间毛
利率差异如何？
答：目前新能源车和燃油汽车使用相同的检测政策，只是新能源汽车不需要进行尾气排放的检测。从《新能源汽车运行安全性能检验规程》公开征求意见稿来看，新能源车三电检测对于检测人员以及检测设备的技术水
平要求更高，或将促使检测成本上升，也不排除新能源车单次检测费用未来可能会调整。由于新能源车检测产品还没有定价，公司还无法测算产品的毛利率。
4、汽车检测设备当前的格局如何？
答：汽车检测行业设备日趋成熟，市场竞争较为激烈。
公司从事汽车检测行业已有27年，目前机动车检测设备的销售覆盖全国各省市、港澳台和国外。公司具备仪器仪表制造和研发基础，部分核心部件可以替代进口采购；
产品由零件研发设计开始，到监测系统的安装集成都是公司自主完成，具有成本优势；产品的一体化程度较高，解决系统中不同功能仪器设备的兼容性问题；在售后服
务的工作中，由于系统使用的仪器设备都是同一个品牌产品，维护起来更为便利。
5、公司目前对新能源车产品的生产情况如何？答：作为机动车检测设备的生产厂家，公司会根据《检验规程》征求意见稿中要求配置的设备进行前期研发，生产已在布局和储备中。
6、公司2019年受政策影响业绩较好，产品的毛利率比较高，如果最近新能源车检测产品推出市场，是否也会像2019年一样？
答：在本行业，历年的国家政策每3-5年会有相应调整变化，由于新的检验规程目前尚未发布，公司无法预测这方面的内容，但是公司对新能源车行业和未来相关的检测设备有信心。