长安汽车:2023年11月09日投资者关系活动记录表

证券代码：000625、200625 证券简称：长安汽车、长安 B
重庆长安汽车股份有限公司投资者关系活动记录表
编号：2023-35
投资者关系活
■特定对象调研□分析师会议动类别
□媒体采访□业绩说明会
□新闻发布会□路演活动
□现场参观
□其他（请文字说明其他活动内容）参与单位名称
西南证券、泰康资产及人员姓名时间2023年11月9日地点公司会议室上市公司接待
证券事务代表——揭中华人员姓名
一、请问三季度营业收入和归母净利润增长的原因主要是什
么？
答：2023年三季度，公司累计销售汽车65.4万辆，环比增长7.6%，同比增长17.8%；实现营业收入427.14亿元，环比增长38.1%，同比增长48.4%；归母净利润22.29亿元，扣非后归母净利润21.03亿元，同环比均实现成倍增长；综合毛利率18.4%，环比提升近2个百分点。品牌向上和产品结投资者关系活构优化，支撑产品盈利能力稳步向上。
动主要内容介绍其次，公司以“效率”“效益”为核心，通过行业对标、资源费用滚动审视和调整机制等工具和方法，全领域、全价值链推动资源费用降低。三季度期间费用占比同环比均有下降，费用资源效率稳步提升。
同时，公司持续推进全域降本体系，健全工作流程。在激励的市场竞争环境中，公司从增收、降本、节支等环节保障效益，保持既有规模、又有效益的良性发展。
二、请问公司10月销量如何？答：10月，公司整体销售汽车24.1万辆，环比增长1.8%，
同比增长7.2%；1-10月累计销量达211.1万辆，同比增长
10.8%。其中长安引力10月销售12.8万辆，1-10月累计销售
118.9万辆，同比增长8.8%；自主品牌新能源销量持续增长，
10月销售超5.7万辆，环比增长12.6%，同比增长57.1%，销
量再创新高；自主品牌10月海外销售2.3万辆。感谢关注。
三、三季度综合毛利率环比有所回升，趋势会延续吗？
答：公司三季度综合毛利率达到18.4%，环比上升近2个百分点，主要得益于公司坚持以客户为导向、精准产品定义，持续优化产品结构，建立了完整的以产品利润率目标体系，严守产品效益底线；同时从增收、降本、节支等环节保障效益，提升盈利能力。
未来，受行业竞争加剧、新能源产品渗透率加速等因素影响，长安汽车在转型过程中，将继续通过强化产品定义、改善产品效益、深化降本节支等措施，由单纯的规模增长，向“规模+效益+价值创造”高质量发展转变。感谢关注。
四、公司 S7i和 SL03i的竞争优势如何？
答：11月6日，深蓝汽车智能化解决方案正式发布，搭载高阶智驾辅助的全新深蓝 S7i、深蓝 SL03i 同步上市。
深蓝高阶智驾辅助 Deepal AD 聚焦在用户使用频率最高
的高速、城区、泊车三大场景，通过20余项功能配置，为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。
第一，高速领航，省力又省心，让高速畅通无阻。Deepal
AD基于高精地图，简化驾驶操作，实现自主换道，精准流畅。
同时还可以处理施工路段锥形桶、急弯、事故车辆等复杂场景，让用户省心更放心，高速路正常工况下接管里程小于等于500公里一次。面对匝道，看得懂路，系统可根据导航获得前方信息，提前换至目标车道，稳定通过魔鬼连续弯道，从容应对匝道分合流，通行成功率超98%，在行业内处于优秀水
平。第二，城区巡航，堵车不堵心。Deepal AD最小跟停距离
控制在2米，可应对97%以上的加塞工况，且平顺性和舒适性都大大提升。全向自动紧急制动，不仅具备识别暗夜隧道弱光、十字路口横穿、横向鬼探头等危险场景的能力，还配备了停车开门预警、并线辅助等13项安全辅助功能，为用户带来全方位安全感知。
第三，惬意泊车，多快好省。Deepal AD的远程代客泊车
辅助系统，已实现车内泊车、远程智能泊车、循迹倒车、代客泊车等13种泊车方式，覆盖超150种泊车场景，平均泊车时间＜35秒，车位搜索成功率超98%，泊车完成率超97%。支持狭窄车位泊车，最窄适应车长或车宽单侧+32cm，超过 97%人类司机，让新手秒变老司机。
深蓝智能操作系统 Deepal OS基于设计升级、生态升级、
场景升级、温暖升级四大升级，正式进入 2.X 时代。全新 UI、全新应用、智慧导航、Deepal GPT等众多功能加持，迭代内容自由且充满乐趣。
在超级增程的基础之上，随着搭载了 Deepal AD+DeepalOS的深蓝 SL03i、S7i的上市，将为用户带来开得爽、用得酷的驾趣体验，开启新的深蓝加速度。感谢关注。
五、公司在电池技术上有什么突破？
答：您好，长安汽车将以电池技术、“原力电动”为核心，全电平台、超低能耗等同步发展，打造长安汽车新能源技术差异化尖点。电池技术，以高比能、快充电为主要开发路线。
强化基础电芯开发，积极开展（半）固态、固态电池和氢燃料电池等新型动力电池技术研究。2025年前，打造新一代快充技术，开发新一代高集成、高性能、高安全电池，实现 CTV集成效率≥79%。原力电动技术，加快推进电机、电源等关键部件自主开发，突破并应用少稀土磁阻电机等新材料、新结构、新工艺。同时，积极开展超高热效率发动机等先进增程动力系统研究，打造着力满足多场景出行需求。感谢关注。
附件清单（如有）日期2023年11月9日