海航控股:2023年10月主要运营数据公告

临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2023-101
海南航空控股股份有限公司
2023年10月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2023年10月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2023年10月2023年累计
载运量环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内8185.06-3.24485.4382005.68189.40
地区26.28-4.04-182.51-
国际807.39-9.72912.656233.121150.24
合计9018.73-3.86510.2688421.31206.65
收入吨公里（RTK）（百万）
国内769.13-4.58442.687607.83176.13
地区2.47-4.72-16.83-
国际116.43-1.46349.44847.0373.34
合计888.02-4.18429.748471.69161.17
收入吨公里——货邮运（百万）
国内48.13-16.12178.01462.8768.62
地区0.14-9.58-0.86-
国际44.8914.98138.65301.21-32.22
合计93.16-3.53157.89764.946.41
载客人数（千人）
国内5059.90-1.50425.8150334.77176.79
地区19.007.96-139.77-
国际127.10-3.921072.071044.401558.73
合计5206.00-1.53434.9751518.94182.32
1临时公告
货运及邮运量（千吨）
国内28.08-13.30151.53259.3264.94
地区0.09-2.24-0.55-
国际5.3012.24125.4438.39-22.27
合计33.47-10.03147.67298.2644.36
2023年10月2023年累计
载运力环比变动同比变动同比变动数值数值
（%）（%）（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内9462.35-4.06327.0897400.03134.93
地区41.451.02-284.57-
国际1278.28-3.91532.469470.38859.07
合计10782.09-4.02345.96107154.98152.45
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内925.58-4.22397.089318.94162.90
地区3.18-1.94-21.63-
国际152.95-2.53341.201117.9684.78
合计1081.70-3.98389.7410458.53152.03
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内204.58-6.03231.102173.99104.30
地区0.845.61-5.66-
国际81.414.63195.26572.132.03
合计286.84-3.20220.982751.7969.36
2023年10月2023年累计
载运率数值（%）环比变动同比变动数值（%）同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 86.50 0.73pts 23.40pts 84.19 15.85pts
地区 63.40 -3.34pts - 64.14 -
国际 63.16 -4.06pts 23.71pts 65.82 15.33pts
合计 83.65 0.14pts 22.52pts 82.52 14.59pts货邮载运率
国内 23.53 -2.83pts -4.49pts 21.29 -4.51pts
地区 16.20 -2.72pts - 15.22 -
国际 55.14 4.96pts -13.08pts 52.65 -26.60pts
合计 32.48 -0.11pts -7.95pts 27.80 -16.44pts
2临时公告
总体载运率（RTK/ATK）
国内 83.10 -0.31pts 6.98pts 81.64 3.91pts
地区 77.72 -2.26pts - 77.81 -
国际 76.12 0.83pts 1.40pts 75.77 -5.00pts
合计 82.10 -0.17pts 6.20pts 81.00 2.83pts
注：1.以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公
司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2.本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系为四舍五入所致；
3.收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4.收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5.收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
6.可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
7.可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
8.可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
9.客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
10.货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
11.总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2023 年 10 月，本集团退出 5 架 EMB190 飞机。截至 2023 年 10 月底，本集团合
计运营335架飞机。
2023年10月，本集团收入客公里环比下降3.86%，同比上升510.26%；旅客运
输量环比下降1.53%，同比上升434.97%；客运运力投入（按可利用客公里计）环比下降4.02%，同比上升345.96%。
2023年10月19日起，本集团新增大连=符拉迪沃斯托克航线（每周一班）。
公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营
3临时公告
数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告。
海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二三年十一月十八日
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