国电南自:中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目资产评估报告

本报告依据中国资产评估准则编制
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉
及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司
股东全部权益价值评估项目资产评估报告
中通评报字〔2021〕11141号
共一册 第一册
声明、摘要及正文中通诚资产评估有限公司
二○二一年三月三十一日中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 目录
目 录
第一册（声明、摘要、正文及附件）
声 明 ................................................. 1
摘 要 ................................................. 2
正 文
一、 委托人、被评估单位和资产评估委托合同约定的其他评估报告使用
人概况 ................................................ 13
二、评估目的 ............................................. 23
三、评估对象和范围 .......................................... 23
四、价值类型及其定义 ......................................... 37
五、评估基准日 ............................................ 37
六、评估依据 ............................................. 38
七、评估方法 ............................................. 40
八、评估程序实施过程和情况 ...................................... 52
九、评估假设 ............................................. 53
十、评估结论 ............................................. 54
十一、特别事项说明 .......................................... 56
十二、评估报告使用限制说明 ...................................... 59
十三、评估报告日 .........................................定义书签。
附 件 ................................................. 1中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 声明声明
一、本资产评估报告依据财政部发布的资产评估基本准则和中国资产评估协会发布的资产评估执业准则和职业道德准则编制。
二、委托人或者其他资产评估报告使用人应当按照法律、行政法规规定及本资产评估报告载明的使用范围使用资产评估报告；委托人或者其他资产
评估报告使用人未按前述要求使用资产评估报告的，本资产评估机构及资产评估师不承担责任。
本资产评估报告仅供委托人、资产评估委托合同中约定的其他资产评估报告使用人和法律、行政法规规定的资产评估报告使用人使用；除此之外，其他任何机构和个人不能成为资产评估报告的使用人。
本资产评估机构及资产评估师提示资产评估报告使用人应当正确理解和
使用评估结论，评估结论不等同于评估对象可实现价格，评估结论不应当被认为是对评估对象可实现价格的保证。
三、本资产评估机构及资产评估师坚持独立、客观和公正的原则，遵守
法律、行政法规和资产评估准则，并对所出具的资产评估报告依法承担责任。
四、评估对象涉及的资产、负债清单及其他相关资料由委托人、被评估
单位申报并经其采用签名、盖章或法律允许的其他方式确认；委托人和其他相关当事人依法对其提供资料的真实性、完整性、合法性负责。
五、本资产评估机构及资产评估师与资产评估报告中的评估对象没有现
存或者预期的利益关系；与相关当事人没有现存或者预期的利益关系，对相关当事人不存在偏见。
六、资产评估师已经对资产评估报告中的评估对象及其所涉及资产进行调查，调查方式包括现场调查和通过被评估企业提供的资料进行调查；已经对评估对象及其所涉及资产的法律权属状况给予必要的关注，对评估对象及其所涉及资产的法律权属资料进行了查验，对已经发现的问题进行了如实披露，并且已提请委托人及其他相关当事人完善产权以满足出具资产评估报告的要求。
七、本资产评估机构出具的资产评估报告中的分析、判断和结论受资产
评估报告中假设和限制条件的限制，资产评估报告使用人应当充分考虑资产中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 声明
评估报告中载明的假设、限制条件、特别事项说明及其对评估结论的影响。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
摘 要
一、本次评估对应的经济行为
因中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资事宜，中国船舶重工集团有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司委托中通诚资产评估有限公司对该经济行为涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股
东全部权益进行评估，为其提供价值参考依据。
该经济行为经中国船舶集团有限公司文件《关于同意中国船舶重工集团海装风电股份有限公司及相关子公司增资扩股降杠杆的函》批准。
二、评估目的
因中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资事宜，需对该经济行为涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益进行评估为其提供价值参考依据。
该经济行为经中国船舶集团有限公司文件《关于同意中国船舶重工集团海装风电股份有限公司及相关子公司增资扩股降杠杆的函》批准。
三、评估对象和评估范围委托评估对象和评估范围与经济行为涉及的评估对象和评估范围一致。
评估对象为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值。
评估范围包括与评估对象对应的中国船舶重工集团海装风电股份有限公
司评估基准日各项资产及负债。企业申报的表内资产及负债对应的会计报表，已经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，并于2021年1月15日出具致同
专字（2021）第110C000045号标准无保留意见审计报告。具体情况见下表。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(母公司)资产负债情况表
金额单位：人民币元序号 科目名称 账面价值
1 一、 流动资产合计 24671210143.62
2 货币资金 5439240092.80
3 应收票据 204767003.20
4 应收账款 10336763966.89
5 预付款项 1387772404.38中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
序号 科目名称 账面价值
6 应收利息 2080666.68
7 应收股利(应收利润) 63987679.13
8 其他应收款 2241709331.74
9 存货 3558211914.08
10 其他流动资产 1436677084.72
11 二、 非流动资产合计 2641253388.94
12 可供出售金融资产 53181100.00
13 长期应收款 593644883.52
14 长期股权投资 1276820552.69
15 固定资产 100004851.95
16 在建工程 12019798.01
17 无形资产 66404901.11
18 递延所得税资产 122727301.66
19 其他非流动资产 416450000.00
20 三、 资产总计 27312463532.56
21 四、 流动负债合计 22733747335.41
22 短期借款 2900000000.00
23 应付票据 3722280163.00
24 应付账款 8999053118.07
25 预收款项 7018921917.91
26 应付职工薪酬 553674.00
27 应交税费 6894701.17
28 应付利息 3544305.55
29 其他应付款 82499455.71
30 五、 非流动负债合计 1729200932.47
31 长期借款 1330000000.00
32 预计负债 324840687.50
33 其他非流动负债 74360244.97
34 六、 负债总计 24462948267.88
35 七、 净资产 2849515264.68
评估资产类型主要包括：流动资产、非流动资产以及相关负债。评估前总资产账面价值为27312463532.56元，负债账面价值为24462948267.88元，净资产账面价值为2849515264.68元。
企业申报的账面未记录的无形资产情况中国船舶重工集团海装风电股份有限公司账面未记录的无形资产有194项，包括发明、实用新型、外观设计等，如下表所示：
序号 类别 名称 申请日期
49-5 发明 回转轴承的密封性能检测方法和密封性能检测装 2016/8/24
49-6 发明 一种抑制塔架置振 动方法与系统 2017/5/3
49-7 发明 一种确定偏航驱动器设计载荷的方法及装置 2018/1/12
49-8 发明 发电机转速控制方法及装置 2017/9/8
49-9 发明 一种叶片的真实载荷检测方法、系统和风电机组 2019/3/1549-10 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/9/6中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
序号 类别 名称 申请日期
49-11 发明 一种抑制风力发电机组塔架左右振动的控制方法 2017/7/14
49-12 发明 一种变空气密度下最及佳装叶置尖 速比控制方法及装置 2017/12/29
49-13 发明 恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散 2018/7/17
49-14 发明 一种风力发电机热组系的统控 制方法及装置 2017/8/25
49-15 发明 一种风力发电机组最大风能捕获的变桨控制方法 2017/11/14
49-16 发明 确定变速变桨风电机及组装叶置片 控制参数的方法及系 2017/7/14
49-17 发明 一种风力发电机组增速统齿 轮箱冷却润滑系统及其 2017/9/19
49-18 发明 一种等效变低桨温微启分动控方制法方 法及装置 2018/11/27
49-19 发明 一种风电机组整机测试方法及系统 2012/5/30
49-20 发明 一种新型的风力发电机组 2012/7/4
49-21 发明 一种变浆距变速风力发电机组 2011/4/27
49-22 发明 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2011/4/27
49-23 发明 一种胀紧套同步拧紧工装 2012/3/28
49-24 发明 一种风力发电机组转速转矩控制装置及方法 2014/1/15
49-25 发明 一种风机偏航控制方法、装置及系统 2013/7/2449-26 发明 一种风力发电机组功率曲线绘制方法及绘制系统 2020/12/1
49-27 发明 一种风电机组变桨齿圈的润滑方法及装置 2019/6/14
49-28 发明 一种双馈风力发电机效率的测试方法、装置及系统 2020/11/2749-29 发明 恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散 2020/4/28
49-30 发明 一种等效变桨热微系分统控 制方法及装置 2018/9/2
49-31 发明 一种风力发电机组的变桨控制方法 2020/6/26
49-32 发明 一种基于风机控制传感器的风速测量方法及其系 2019/11/5
49-33 发明 一种风电齿轮箱与发电统机 对中安装的对中方法 2019/4/12
49-34 发明 一种风力发电机功率曲线的获取方法及装置 2020/5/15
49-35 发明 一种变流器预充电和加热电路及其控制方法 2020/7/14
49-36 发明 一种风电机组故障恢复的控制方法、设备及可读存 2020/12/849-37 发明 一种基于风机传储感介器质的 偏航校准方法 2019/9/18
49-38 发明 一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法 2020/8/7
49-39 发明 风力发电机组的轴流风机控制方法 2018/11/16
49-40 发明 一种偏航速度检测的方法及系统 2019/3/15
49-41 发明 自动切换通讯线路的方法和装置及风力发电机组 2020/6/26
49-42 发明 一种风电场发电量控制方法及风电场能量控制平 2020/4/10
49-43 发明 偏航电机提供电磁阻尼台的 风力发电机组偏航方法 2020/3/10
49-44 发明 一种风力发与电系机统及 其变桨机构 2020/12/1
49-45 发明 风力发电机组降载控制方法及风力发电机组 2020/11/6
49-46 发明 一种风电机组偏航控制方法、装置、设备及存储介 2020/10/2749-47 发明 一种等效变桨微质分 控制方法及装置 2020/9/2
49-48 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2020/10/13
49-49 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/4/26
49-50 发明 一种微电网系统 2016/6/22
49-51 发明 一种海上风力发电机的防腐冷却结构 2015/4/15
49-52 发明 一种转速转矩参数控制方法、装置和系统 2016/2/1049-53 发明 一种风力发电机组变桨控制方法和系统 2016/8/17
49-54 实用新型 风力发电机及其变桨系统 2014/10/15
49-55 实用新型 风力发电机及风力发电机组 2014/10/15
49-56 实用新型 基础环橡胶保护套 2014/10/15
49-57 实用新型 一种安全保护装置 2014/12/3
49-58 实用新型 一种风力发电机组的塔筒 2015/4/15中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
序号 类别 名称 申请日期
49-59 实用新型 海上风力发电机组舱内环境控制装置 2015/3/18
49-60 实用新型 风电机组偏航制动器拆装工具 2015/8/12
49-61 实用新型 一种通信检测系统 2015/4/15
49-62 实用新型 一种腹板机加工凹槽的焊接机架 2015/5/20
49-63 实用新型 大型双馈风力发电机组叶片零位标定工装 2015/4/15
49-64 实用新型 双馈异步发电机及其滑环装置 2015/4/15
49-65 实用新型 风力发电机组主轴承排脂系统 2015/8/5
49-66 实用新型 一种碳粉收集装置 2015/7/22
49-67 实用新型 带限位功能的风力发电机组扭缆保护装置 2016/3/30
49-68 实用新型 基于综合角度控制的主机架 2015/8/5
49-69 实用新型 防沙尘风力发电机组机舱罩 2015/8/12
49-70 实用新型 板片式换热模块、对称式双风道换热器及风电机组 2015/11/1849-71 实用新型 一种风发机电机机组的联外合冷调却试装转置运 系统 2015/11/18
49-72 实用新型 一种塔架上齿轮箱更换工装及齿轮箱更换装置 2015/11/18
49-73 实用新型 一种同步升降工装及升降装置 2015/11/18
49-74 实用新型 一种调试设备转运电平车 2015/11/18
49-75 实用新型 风力发电机组偏航变频器直流过压保护装置及变 2016/4/20
49-76 实用新型 一频种装法置兰 盘 2015/5/27
49-77 实用新型 双馈异步发电机及其滑环微动开关信号线固定支 2015/4/29
49-78 实用新型 风力发电机架组 散热系统 2015/7/29
49-79 实用新型 一种润滑油冷却器、增速齿轮箱冷却润滑系统以及 2015/8/549-80 实用新型 一种风机风机电组机装组配 转运设备 2015/11/18
49-81 实用新型 风力发电机组塔筒内的吊装装置 2015/12/9
49-82 实用新型 直通式集油瓶 2015/12/23
49-83 实用新型 一种防止转子径向跳动的发电机运输保护装置 2016/2/17
49-84 实用新型 一种风力发电机组及偏航轴承废油脂清理装置 2016/2/24
49-85 实用新型 一种风力发电机组及其消防、视频监控联动控制装 2016/5/2549-86 实用新型 低温型风力发置电 机的冷却装置 2010/1/20
49-87 实用新型 风力发电机齿轮箱润滑油过滤系统 2010/1/20
49-88 实用新型 防风沙型风力发电机机舱 2010/1/20
49-89 实用新型 海上风力发电系统 2011/1/19
49-90 实用新型 风力发电机的分段叶片 2010/3/10
49-91 实用新型 风电机组组合式冷却系统 2010/5/19
49-92 实用新型 风电机风轮叶片 2010/3/10
49-93 实用新型 半密封结构的机架 2010/5/26
49-94 实用新型 兆瓦级以下风电机组用全防水结构罩壳 2010/5/19
49-95 实用新型 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2010/5/26
49-96 实用新型 一种机舱罩及具有这种机舱罩的机舱 2010/8/25
49-97 实用新型 一种用于风力发电机的机舱罩与塔筒之间的密封 2012/11/28
49-98 实用新型 一种风轮机装及置其 风轮机外壳 2013/2/27
49-99 实用新型 一种塔筒电缆扭转支撑环 2012/11/21
49-100 实用新型 一种风力发电机的主机架 2012/11/21
49-101 实用新型 一种用于探测风力发电机叶片是否结冰的装置 2013/8/28
49-102 实用新型 一种风力发电机冷却装置 2012/11/21
49-103 实用新型 风力发电机偏航传动机构 2012/11/28
49-104 实用新型 一种风电铸件吊耳 2013/1/2
49-105 实用新型 一种导流罩和机舱罩间的密封结构 2012/11/21
49-106 实用新型 一种风轮锁紧结构 2012/11/21中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
序号 类别 名称 申请日期
49-107 实用新型 自动吸附粉尘的风电滑环 2016/6/8
49-108 实用新型 一种风电机组及其主轴和齿轮箱输入轴组件 2017/2/1
49-109 实用新型 一种风力发电机维护用的通讯装置 2017/5/3
49-110 实用新型 一种风力发电机组的电力载波通讯系统 2017/4/12
49-111 实用新型 一种同步变桨风电机组变桨系统安全保护装置 2017/3/15
49-112 实用新型 一种风力发电机组冷却循环水泵排气系统 2017/3/15
49-113 实用新型 风力发电机组机舱罩 2017/2/15
49-114 实用新型 一种轴 2017/4/12
49-115 实用新型 一种风力发电机组及其机舱冷却风扇的降噪装置 2017/5/17
49-116 实用新型 外圈排废脂的风电机组偏航回转轴承 2016/5/18
49-117 实用新型 风电机组防雷滑环 2016/5/25
49-118 实用新型 海上风力发电机组及其冷却介质环保收集装置 2017/11/10
49-119 实用新型 一种海上风机风轮系统密封结构 2017/11/10
49-120 实用新型 一种风力发电机组的激光通信装置 2018/5/8
49-121 实用新型 一种风力发电机组视频火灾探测系统 2018/5/25
49-122 实用新型 一种风力发电机组叶片除冰系统 2018/4/10
49-123 实用新型 一种防拉弧的风力发电机组动力电缆接线柜 2018/5/18
49-124 实用新型 一种风力发电机组安全链 2018/8/28
49-125 实用新型 一种风电机组滑环电缆固定装置 2018/4/3
49-126 实用新型 一种风电滑环的定子止动装置 2018/3/27
49-127 实用新型 一种风力发电机组辅助供电系统电网适应性系统 2018/5/25
49-128 实用新型 一种具有电阻检测功能的风力发电机组雷电流泄 2017/8/1
49-129 实用新型 一种风力发电放机系组统雷 电流检测装置 2017/9/22
49-130 实用新型 一种采用中低压混合技术的双馈风力发电系统 2018/6/22
49-131 实用新型 风电变桨系统加载测试装置 2018/8/24
49-132 实用新型 一种风力发电机组冷却系统及支架 2018/9/28
49-133 实用新型 一种用于风力发电机组轴承齿圈润滑的润滑齿轮 2018/11/9
49-134 实用新型 一种混合塔筒的对接拼接结构 2019/7/9
49-135 实用新型 一种混合塔架 2019/7/9
49-136 实用新型 一种混塔薄壁平板构件的专用转运装置 2019/4/16
49-137 实用新型 一种风力发电机轴承自动润滑装置 2019/7/19
49-138 实用新型 一种风力发电机组变桨双电机驱动控制系统 2019/5/24
49-139 实用新型 一种风力发电机传动用柔性连接结构 2019/8/6
49-140 实用新型 一种风力发电机的机架 2019/7/30
49-141 实用新型 海上风力发电机组电动机加热防潮系统 2017/2/8
49-142 实用新型 齿轮箱润滑冷却控制系统 2017/2/1
49-143 实用新型 一种风电机组通讯系统 2016/11/23
49-144 实用新型 一种风力发电机组轮毂腹板结构 2019/7/30
49-145 实用新型 风力发电机组及其机舱散热系统 2019/1/4
49-146 实用新型 一种大型薄壳结构用顶部支撑装置 2018/11/9
49-147 实用新型 一种低温型齿轮箱自然风冷却系统 2020/4/10
49-148 实用新型 风力发电机组制动控制系统 2020/4/14
49-149 实用新型 一种用于风力发电机组塔筒螺栓的带式扳手 2020/1/21
49-150 实用新型 一种风力发电机组主机架齿轮箱支撑结构 2020/2/8
49-151 实用新型 一种风轮吊装工装 2020/4/10
49-152 实用新型 一种风力发电机组及其轮毂 2020/8/21
49-153 实用新型 一种风力发电组及其控制系统 2020/6/26
49-154 实用新型 一种带扭揽限位功能的马鞍结构 2020/5/19中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
序号 类别 名称 申请日期
49-155 实用新型 一种海上风电机组塔基平台用悬臂吊回转系统密 2020/7/3
49-156 实用新型 一种风力发电封机结组构弧 光保护装置 2019/4/23
49-157 实用新型 一种风电机组塔基设备架构 2020/7/14
49-158 实用新型 一种风电叶片运输调节装置 2020/8/21
49-159 实用新型 一种海上风机塔基平台悬臂吊回转系统密封结构 2020/8/21
49-160 实用新型 一种适应细分风区的模块化风力发电机组叶片 2020/12/15
49-161 实用新型 一种风电机组低速轴测速装置 2020/11/10
49-162 实用新型 一种风电机组塔筒载荷测试的应变片定位装置 2020/11/13
49-163 外观设计 风机（2.0MW） 2010/3/24
49-164 外观设计 风力发电机组机舱罩 2017/2/8
49-165 外观设计 导流罩 2018/5/8
49-166 外观设计 风机机舱罩 2020/4/3
49-167 计算机软著 风电场 SCADA 系统 2014/6/10
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49-190 江苏新海型装 实用 一种具有良好散热效果的风力发电机 2018/10/16
49-191 江苏新海型装 实用 一种可自动调向的风力发电装置 2018/10/16
49-192 江苏新海型装 实用 一种使用安全的新型风力发电机柜 2018/10/16
49-193 江苏新海型装 实用 一种风力发电机组装配用调整平台 2018/10/16
49-194 江苏新海型装 实用 一种风力发电机组装配用的综合性专用安装平台 2018/11/2
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49-196 江苏新海型装 实用 一种风力发电机塔筒用电缆铺设导向装置 2019/7/12
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49-198 江苏新海型装 实用 一种气囊式电缆接头保护盒 2019/10/25
四、价值类新型型市场价值。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
五、评估基准日
2020 年 9 月 30 日。
六、评估方法收益法和资产基础法。选择资产基础法作为最终评估结论。
七、评估结论及其使用有效期
在评估基准日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司普通股股东权益价值在评估基准日 2020 年 9 月 30 日的评估价值为 367996.73 万元(大写金
额为：叁拾陆亿柒仟玖佰玖拾陆万柒仟叁佰元整，精确到佰元)。
评估报告所揭示评估结论的使用有效期为一年，自评估基准日 2020 年 9月 30 日日起，至 2021 年 9 月 29 日止；
八、对评估结论产生影响的特别事项
(一)重要的利用专家工作及相关报告情况
评估基准日的会计报表经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，并于2021年1月15日出具致同专字（2021）第110C000045号标准无保留意见审计报告，本次按审定后审计报表账面值作为评估账面值。
(二)权属资料不全面或者存在瑕疵的情形
1．土地使用权
序号 公司名称 土地名称 面积（㎡） 权属状况说明
中船重工涿州海 尚未办理土地使用权证书，被1 土地 5356.66
装风电有限公司 评估单位承诺权属归其所有
2．房屋建筑物
序号 公司名称 建筑物名称 面积（㎡） 权属状况说明中国船舶重工集团
尚未办理房屋所有权证书，被1 海装风电股份有限 杂品房 500.00评估单位承诺权属归其所有公司
内蒙海装风电设备 尚未办理房屋所有权证书，被2 包装库房、门卫房 950.08有限公司 评估单位承诺权属归其所有
新疆海装风电设备 尚未办理房屋所有权证书，被3 包装库房 840.00
有限公司 评估单位承诺权属归其所有
称重房、焊接彩钢活动房、东洛阳双瑞风电叶片 尚未办理房屋所有权证书，被4 门卫、西门卫、变电站、水泵 1261.63有限公司 评估单位承诺权属归其所有
房、锅炉房3．车辆
“京Q888C9奥迪越野车WAUAYS54L”由于北京市车辆牌照需要摇号，中签后方可上牌照。中国船舶重工集团海装风电股份有限公司因业务需要，方便车辆使用，将“京Q888C9奥迪越野车WAUAYS54L”过户到刘然名下，同时中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要
与刘然签订租用车辆协议，以获得车辆牌照使用权，但动产物权以交付作为所有权转移要件，登记后产生对抗效力，该车辆的实质所有权和使用权仍为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司。
“吉GX4130雅阁轿车HC7202”为公司顶账取得，证载权利人为“吉林重通成飞新材料股份公司”，截至评估清查日，暂未办理过户手续。
公司部分车辆证载权利人为标的公司变更前名称“中船重工（重庆）海装风电设备有限公司”。
4．其他无形资产公司部分专利权证载权利人为标的公司变更前名称“中船重工（重庆）海装风电设备有限公司”。
5．机器设备（天津海装）纳入本次评估范围内的机器设备共计 3 项，其中 2 项未办理船舶所有权登记证。具体如下：
金额单位：人民币元账面价值
序号 设备编号 设备名称 单位 数量 启用日期
原值 净值
1 351139901 浮式平台 台 1 2006/12/31 18575480.00 14550792.58
2 351090401 驳船 台 1 2008/4/24 1327620.00 1039969.00
合计 19903100.00 15590761.58
(三)评估程序受到限制的情形无。
(四)评估资料不完整的情形无。
(五)评估基准日存在的法律、经济等未决事项无。
(六)担保、租赁及其或有负债(或有资产)等事项的性质、金额及与评估对象的关系
1.担保事项
截至评估基准日 2020 年9月 30 日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司作为担保方情况如下：
担保金额（万序号 债权人 债务人（被担保人） 担保项目 担保方式
元）
中船重工财务有限责 重庆科凯前卫风电设备有限
1 融资性担保 连带责任保证 21500.00
任公司 责任公司中船重工财务有限责
2 洛阳双瑞风电叶片有限公司 融资性担保 连带责任保证 65800.00任公司中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要担保金额（万序号 债权人 债务人（被担保人） 担保项目 担保方式
元）中船重工财务有限责
3 洛阳双瑞风电叶片有限公司 非融资性担保 连带责任保证 33660.00任公司
中船重工财务有限责 重庆科凯前卫风电设备有限
4 非融资性担保 连带责任保证 6367.00
任公司 责任公司
中船重工财务有限责 中船海装（北京）新能源投
5 融资性担保 连带责任保证 180000.00
任公司 资有限公司
2.租赁事项
根据重庆市航升科技发展有限公司提供的租赁合同，截止评估基准，委估资产除地下负5层空置外，其他均已对外出租，租赁情况详见下表，本次对委估资产采用成本法评估，故未考虑租赁合同对评估值的影响。
租赁情况一览表费用名
8 层 9 层 10 层 11 层 12-14 层 13 层称出租面
3369.78 1303.25 1457.28 1457.28 2099.40 1457.28积
用途 办公 办公 办公 办公 办公 办公
租赁期 2019/12/1-2027/ 2019/1/28-2024 2018/7/16-2021/ 2019/7/1-2029/ 2019/1/21-2029/ 2019/8/15-2029
限 11/30 /1/27 7/15 1/20 1/20 /8/14
2019/12/1-2020/ 2019/1/28-2019 2018/7/16-2018/ 2019/7/1-2019/ 2019/1/21-2019/ 2019/8/15-2020免租期
5/31 /7/27 11/15 10/20 10/20 /2/14起始租
48 元/㎡.月 50 元/㎡.月 65 元/㎡.月 48 元/㎡.月 48 元/㎡.月 55 元/㎡.月金
租赁期 从第四年开始
每两年月租金 第三年月租金递 每两年月租金 每两年月租金递 每两年月租金内租金每两年月租金递
递增 5% 增 5% 递增 5% 增 5% 递增 5%
调整 增 3%支付方
季付 季付 季付 季付 季付 季付式
保证金 161750.00 65162.50 94723.00 69950.00 170721.00 80150.00
洛阳双瑞风电叶片有限公司称重房所占用的土地为租赁，租赁期自2020年1月1日至2020年12月31。由于该土地使用权权利人为关联方，故土地租赁可续期，土地租赁合同一年一签。
3．2020 年 8 月 17 日，天津海装将其所有的 101#海上风电安装平台抵押给中国邮政储蓄银行股份有限公司天津滨海新区支行，用于抵押贷款，债权数额：262190000.00 元。
4．中国海装前期发展过程中成立海装北美(目前为重庆地区公司下属子公
司)并遇到了债务问题(0.4亿美元借款和0.12亿元人民币内保外贷手续费)。为解决该问题经集团公司协调中船重工贸易公司(简称“重工贸易”)为海装北美公司提供担保中国海装向重工贸易提供反担保并签订了三方共管帐户有效化解了有关风险。为彻底解决问题是在中美关系日趋紧张的形势下要按照集团前期决策要求要研究采取非常规手段尽快完成北美风电项目资产处置中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 摘要工作尽全力收回投资。另海装计划解除所有反担保和账户共管措施同时由重庆公司归还中船重工贸易公司借款。考虑到重庆公司财务情况还款资金和内保外贷手续费需要由集团公司采用向重庆公司增资等方式子以解决。因该事项未决，本次评估未考虑该反担保事项对评估值的影响。
(七)重大期后事项无。
(八)本次资产评估对应的经济行为中，可能对评估结论产生重大影响的瑕疵情形无。
(九)其他特别事项
本次评估范围内长期股权投资“晋城海装风电设备有限公司”为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司与山西江淮重工有限责任公司于2018年06月
07日共同出资设立，注册资本5000万元人民币，其中中国船舶重工集团海装风电股份有限公司以货币认缴出资3250万元，占注册资本的比例为65%；山西江淮重工有限责任公司以货币认缴出资1750万元，占注册资本的比例为35%。
截至评估基准日，山西江淮重工有限责任公司暂未出资到位，其中山西江淮重工有限责任公司实缴出资350万元，占实缴出资总额的15.22%，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司实缴出资1950万元，占实缴出资总额的84.78%，两家公司实缴出资共计2300万元。本次按实际出资金额确定中国船舶重工集团海装风电股份有限公司对“晋城海装风电设备有限公司”股权比例。
以上内容摘自评估报告正文，欲了解本评估业务的详细情况和正确理解评估结论，应当阅读评估报告正文。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益资产评估项目资产评估报告
中通评报字〔2021〕11141号
中国船舶重工集团有限公司、中国船舶重工集团海装风电股份有限公司：
中通诚资产评估有限公司接受贵公司的委托，按照法律、行政法规和资产评估准则的规定，坚持独立、客观和公正的原则，采用资产基础法和收益法，按照必要的评估程序，对中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益在2020年9月30日的市场价值进行了评估。现将资产评估情况报告如下。
一、委托人、被评估单位和资产评估委托合同约定的其他评估报告使用人概况
(一)委托人一概况
企业名称：中国船舶重工集团有限公司注册地址：北京市海淀区昆明湖南路 72 号法定代表人：胡问鸣注册资本：6300000 万人民币公司类型：有限责任公司(国有独资)成立时间：1999 年 06 月 29 日经营范围：以舰船等海洋防务装备、水下攻防装备及其配套装备为主的各类军品科研生产经营服务和军品贸易；船舶、海洋工程等民用海洋装备及其配套设备设计、制造、销售、改装与维修；动力机电装备、智能装备、电子信息、环境工程、新材料以及其它民用和工业用装备的研发、设计、制造及其销售、维修、服务、投资；组织子企业开展核动力及涉核装备、新能源、医疗健康设备的研发、设计、制造及其销售、维修、服务、投资；组织子企业开展金融、证券、保险、租赁等生产性现代服务业；船用技术、设备转化为其它领域技术、设备的技术开发；工程勘察设计、承包、施工、设备安装、监理；资本投资、经营管理；技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询；
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文物流与物资贸易；物业管理；进出口业务；国际工程承包。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）
(二)委托人二及被评估单位概况
名称：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司（以下简称：重庆海装）统一信用代码：915000007562347987住所：重庆市北部新区经开园金渝大道 30 号法定代表人：王满昌注册资本：捌亿陆仟玖佰陆拾贰万伍仟玖佰叁拾伍元整企业性质：股份有限公司经营业务范围：风力发电机组研发、生产、销售及技术引进与开发应用；
制造及销售风力发电机零部件；风机制造、风电场建设运营方面的技术服务与技术咨询；货物及技术进出口。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
1．历史沿革：
（1）2004年1月9日，公司成立
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司成立于2004年1月9日，前身为重庆海装科技发展有限公司，是经中国船舶重工集团有限公司“船重规[2003]967号”批文批准成立，最初定位为中船重工集团在重庆地区的技术中心，由重庆船舶工业公司等重庆地区9家企业投资组建而成，成立时的注册资本为人民币3000万元。
成立时，公司股权结构如下：
认缴及实缴
序号 股东名称 出资方式 出资比例（％）
出资额（万元）
1 江津增压器厂 750.00 货币 25.00
2 重庆船舶工业公司 650.00 货币 21.67
3 重庆齿轮箱有限责任公司 300.00 货币 10.00
4 重庆华渝电器仪表总厂 300.00 货币 10.00
5 重庆跃进机械厂 300.00 货币 10.00
6 重庆重型铸锻厂 200.00 货币 6.67
7 重庆红江机械厂 200.00 货币 6.67
8 国营川东造船厂 200.00 货币 6.67
9 重庆液压件厂 100.00 货币 3.33中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
3000.00 100.00上述出资情况经重庆谛威会计师事务所有限公司出具的“谛威会所验[2004]502号”验资报告验证，验明各股东出资均己到位。
（2）2006年4月，第一次增资
2006年4月，根据公司第一届股东会第四次会议决议，并经中国船舶重工集团有限公司“船重规[2006]196号”批文批准增加注册资本并更改公司名称。
公司名称由重庆海装科技发展有限公司更改为中船重工（重庆）海装风电设备有限公司。增资后的注册资本为人民币10000.00万元，股东由以前中国重工船舶集团公司的9个国有独资成员单位增加到13个。
本次增资后，公司股权结构如下：
认缴及实缴出资额
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）（万元）
1 重庆船舶工业公司 2800.00 货币 28.00
2 重庆前卫仪表厂 2000.00 货币 20.00
3 重庆华渝电器仪表总厂 1500.00 货币 15.00
4 重庆重齿箱有限责任公司 1000.00 货币 10.00
5 中国船舶重工集团公司第七 0 九研究所 500.00 货币 5.00
6 山西汾山重工有限责任公司 500.00 货币 5.00
7 江津增压器厂 300.00 货币 3.00
8 重庆跃进机械厂 300.00 货币 3.00
9 国营川东造船厂 300.00 货币 3.00
10 重庆重型铸锻厂 200.00 货币 2.00
11 重庆红江机械厂 200.00 货币 2.00
12 重庆长江涂装机械厂 200.00 货币 2.00
13 中船重工重庆液压机电有限公司 200.00 货币 2.00
合计 10000.00 100.00上述出资情况经华寅会计师事务所有限责任公司出具的“寅验[2006]2001号”验资报告验证，验明各股东出资均已到位。
（3）2009 年 6 月，第二次增资
为了加快风电设备产业化进程，解决公司资本规模与发展规模不匹配的问题，经中国船舶重工集团有限公司“船重规[2009]172 号”文件批复，同意公司引进战略投资者暨增资扩股方案，由公司现有股东及新引进的战略投资者重庆市能源投资集团公司和重庆基兴投资发展中心进行增资，共新增注册资本人民币 1 亿元。
本次增资后，公司股权结构如下：
认缴及实缴出资
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）额（万元）中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
1 重庆船舶工业公司 5250.00 货币 26.25
2 重庆市能源投资集团公司 3600.00 货币 18.00
3 重庆前卫仪表厂 3000.00 货币 15.00
4 重庆华渝电器仪表总厂 2250.00 货币 11.25
5 重庆海鼎新能源投资发展中心（普通合伙） 1400.00 货币 7.00
6 重庆重齿箱有限责任公司 1000.00 货币 5.00
7 中国船舶重工集团公司第七 0 九研究所 750.00 货币 3.75
8 山西汾山重工有限责任公司 750.00 货币 3.75
9 国营川东造船厂 450.00 货币 2.25
10 重庆江增机械有限责任公司 300.00 货币 1.50
11 重庆跃进机械厂有限责任公司 300.00 货币 1.50
12 重庆红江机械厂有限责任公司 300.00 货币 1.50
13 中船重工重庆液压机电有限公司 250.00 货币 1.25
14 重庆长征重工有限责任公司 200.00 货币 1.00
15 重庆长江涂装机械厂 200.00 货币 1.00
合计 20000.00 100.00上述出资情况经重庆谛威会计师事务所有限公司出具的“谛威会所验[2009]196 号”验资报告验证，验明各股东出资均已到位。
（4）2011 年 1 月，第三次增资
根据公司 2010 年临时股东会决议，决定增加注册资本和实收资本 15555.56万元，由股东中国船舶重工集团有限公司、国电南京自动化股份有限公司、重庆前卫仪表有限责任公司、武汉数字工程研究院（中国船舶重工集团公司
第七 O 九研究所）和山西汾西重工有限责任公司于 2010 年 12 月 31 日之前一次缴足，变更后的注册资本和实收资本为人民币 35555.56 万元。
同时，由于两个股东单位名称变更，股东会同意将股东单位名称“重庆前卫仪表厂”变更为“重庆前卫仪表有限责任公司”，将股东单位名称“国营川东造船厂”变更为“重庆川东船舶重工有限责任公司”。本次增资后，公司股权结构如下：
认缴及实缴出资额
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）（万元）
1 中国船舶重工集团公司 6877.79 货币 19.35
2 国电南京自动化股份有限公司 6400.00 货币 18.00
3 重庆船舶工业公司 5250.00 货币 14.77
4 重庆前卫仪表有限责任公司 4111.11 货币 11.56
5 重庆市能源投资集团公司 3600.00 货币 10.13
6 重庆华渝电器仪表总厂 2250.00 货币 6.33重庆海鼎新能源投资发展中心（普通7 1400.00 货币 3.94
合伙）武汉数字工程研究院中国船舶重工
8 1333.33 货币 3.75集团公司第七 O 九研究所）
9 山西汾山重工有限责任公司 1333.33 货币 3.75中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
10 重庆重齿箱有限责任公司 1000.00 货币 2.81
11 重庆川东船舶重工有限责任公司 450.00 货币 1.27
12 重庆江增机械有限责任公司 300.00 货币 0.84
13 重庆跃进机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.84
14 重庆红江机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.84
15 中船重工重庆液压机电有限公司 250.00 货币 0.70
16 重庆长征重工有限责任公司 200.00 货币 0.56
17 重庆长江涂装机械厂 200.00 货币 0.56
合计 35555.56 100.00上述出资情况经大信会计师事务有限公司重庆分所出具的“大信渝验字[2011]第 00001 号”验资报告验证，验明各股东出资均已到位。
（5）2011 年 12 月，第四次增资
根据公司 2011 年临时股东会补充决议，决定增加注册资本和实收资本9555.56 万元，由中国船舶重工集团有限公司于 2011 年 12 月 27 日之前一次性缴足，变更后的注册资本和实收资本为人民币 45111.12 万元。
本次增资后，公司股权结构如下：
认缴及实缴出资
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）额（万元）
1 中国船舶重工集团公司 16433.35 货币 36.41
2 国电南京自动化股份有限公司 6400.00 货币 14.19
3 重庆船舶工业公司 5250.00 货币 11.64
4 重庆前卫仪表有限责任公司 4111.11 货币 9.11
5 重庆市能源投资集团公司 3600.00 货币 7.98
6 重庆华渝电器仪表总厂 2250.00 货币 4.99重庆海鼎新能源投资发展中心（普通7 1400.00 货币 3.10
合伙）武汉数字工程研究院中国船舶重工
8 1333.33 货币 2.96集团公司第七 O 九研究所）
9 山西汾山重工有限责任公司 1333.33 货币 2.96
10 重庆重齿箱有限责任公司 1000.00 货币 2.22
11 重庆川东船舶重工有限责任公司 450.00 货币 1.00
12 重庆江增机械有限责任公司 300.00 货币 0.67
13 重庆跃进机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.67
14 重庆红江机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.67
15 中船重工重庆液压机电有限公司 250.00 货币 0.55
16 重庆长征重工有限责任公司 200.00 货币 0.44
17 重庆长江涂装机械厂 200.00 货币 0.44
合计 45111.12 100.00上述出资情况经重庆谛威会计师事务所有限公司出具的“谛威会所验[2011]1096 号”验资报告验证，验明各股东出资均已到位。
（6）2017 年 5 月 5 日，第一次股权转让
根据公司 2017 年 5 月 5 日股东会决议，同意股东重庆海鼎新能源投资中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
发展中心（普通合伙）对外转让其持有公司 3.10%的股权（对应 1400 万出
资额）给王启民、陈焯熙、蔡明星、高毅松，同时其他股东放弃优先购买权。
本次股权转让后，公司股权结构如下：
认缴及实缴出资
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）额（万元）
1 中国船舶重工集团有限公司 16433.35 货币 36.41
2 国电南京自动化股份有限公司 6400.00 货币 14.19
3 重庆船舶工业公司 5250.00 货币 11.64
4 重庆前卫科技集团有限公司 4111.11 货币 9.11
5 重庆市能源投资集团有限公司 3600.00 货币 7.98
6 重庆华渝电气集团有限公司 2250.00 货币 4.99武汉数字工程研究院中国船舶重工
7 1333.33 货币 2.96集团有限公司第七 O 九研究所）
8 山西汾西重工有限责任公司 1333.33 货币 2.96
9 重庆齿轮箱有限责任公司 1000.00 货币 2.22
10 王启民 600.00 货币 1.33
11 重庆川东船舶重工有限责任公司 450.00 货币 1.00
12 重庆江增机械有限公司 300.00 货币 0.67
13 重庆跃进机械厂有限公司 300.00 货币 0.67
14 重庆红江机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.67
15 陈焯熙 300.00 货币 0.66
16 蔡明星 300.00 货币 0.66
17 中船重工重庆液压机电有限公司 250.00 货币 0.55
18 高毅松 200.00 货币 0.45
19 重庆长征重工有限责任公司 200.00 货币 0.44中国船舶重工集团长江科技有限公
20 200.00 货币 0.44司
合计 45111.12 100.00
（7）2017 年 5 月 16 日，第五次增资
根据公司 2017 年 5 月 16 日股东会决议，同意增加公司注册资本至66013.6723 万元。其中，新增注册资本由：中国船舶重工集团有限公司出资人民币 5638.89 万元；洛阳双瑞科技产业控股集团有限公司以洛阳双瑞风
电叶片有限公司 67.40%股权出资人民币 5675.4973 万元；中船重工（武汉）
凌久高科有限公司以中船重工（武汉）凌久电气有限公司 90.00%股权出资
人民币 2368.3338 万元；重庆前卫科技集团有限公司以重庆科凯前卫风电设
备有限责任公司 100%股权出资人民币 1729.2596 万元；重庆华渝电气集团
有限公司以重庆华昭电气设备有限公司 100%股权出资人民币 942.0950 万元；重庆船舶工业公司以重庆市航升科技发展有限公司 100%股权出资人民
币 4548.4766 万元。
本次增资后，公司股权结构如下：
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文认缴及实缴出资
序号 股东名称 出资方式 出资比例（%）额（万元）
1 中国船舶重工集团有限公司 22072.24 货币 33.44
2 国电南京自动化股份有限公司 6400.00 货币 9.70
3 重庆船舶工业公司 9798.48 货币+股权 14.84
4 重庆前卫科技集团有限公司 5840.37 货币+股权 8.85
5 洛阳双瑞科技产业控股集团有限公司 5675.50 股权 8.60
6 重庆市能源投资集团有限公司 3600.00 货币 5.46
7 重庆华渝电气集团有限公司 3192.10 货币+股权 4.84
8 中船重工（武汉）凌久高科有限公司 2368.34 股权 3.59武汉数字工程研究院中国船舶重工集团有
9 1333.33 货币 2.02限公司第七 O 九研究所）
10 山西汾西重工有限责任公司 1333.33 货币 2.02
11 重庆齿轮箱有限责任公司 1000.00 货币 1.52
12 王启民 600.00 货币 0.91
13 重庆川东船舶重工有限责任公司 450.00 货币 0.68
14 重庆江增机械有限公司 300.00 货币 0.45
15 重庆跃进机械厂有限公司 300.00 货币 0.45
16 重庆红江机械厂有限责任公司 300.00 货币 0.45
17 陈焯熙 300.00 货币 0.45
18 蔡明星 300.00 货币 0.45
19 中船重工重庆液压机电有限公司 250.00 货币 0.38
20 重庆长征重工有限责任公司 200.00 货币 0.30
21 中国船舶重工集团长江科技有限公司 200.00 货币 0.30
22 高毅松 200.00 货币 0.30
合计 66013.67 100.00
上述股权作价出资的评估值摘自上海东洲资产评估有限公司 2017 年 4月 18 日出具的“东洲评报字[2017]第 0282 号、0283 号、0284 号、0285 号、0286 号”企业价值评估报告书。
（8）2016 年 6 月 29 日，折股
2017 年 6 月，根据公司创立大会决议，中船重工（重庆）海装风电设备有限公司整体变更为股份有限公司，由公司原股东作为发起人，以中船重工（重庆）海装风电设备有限公司截至 2017 年 4 月 30 日经瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）审计的净资产人民币 2171453128.49 元，其中人民币720000000.00 元折合为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司的股本，股份总额为 72000.00 万股，每股面值人民币 1 元；超过股份总额部分的净资产 1451453128.49 元作为股本溢价计入资本公积。并变更公司名称为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司。
本次折股方案实施后，公司股权结构如下：
序号 股东名称 认缴及实缴出资额 出资方式 出资比例（%）中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文（万元）
1 中国船舶重工集团有限公司 24073.81 净资产 33.44
2 中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司 10870.33 净资产 14.84
3 国电南京自动化股份有限公司 6980.37 净资产 9.70
4 重庆前卫科技集团有限公司 6369.99 净资产 8.85
5 洛阳双瑞科技产业控股集团有限公司 6190.17 净资产 8.60
6 重庆市能源投资集团有限公司 3926.46 净资产 5.45
7 重庆华渝电气集团有限公司 3481.56 净资产 4.84
8 中船重工（武汉）凌久高科有限公司 2583.10 净资产 3.59
9 武汉数字工程研究所 1454.24 净资产 2.02
10 山西汾西重工有限责任公司 1454.24 净资产 2.02
11 重庆齿轮箱有限责任公司 1090.68 净资产 1.51
12 王启民 654.41 净资产 0.91
13 重庆川东船舶重工有限责任公司 490.81 净资产 0.68
14 重庆江增机械有限公司 327.20 净资产 0.45
15 重庆跃进机械厂有限公司 327.20 净资产 0.45
16 重庆红江机械有限责任公司 327.20 净资产 0.45
17 陈焯熙 327.20 净资产 0.45
18 蔡明星 327.20 净资产 0.45
19 中船重工重庆液压机电有限公司 272.67 净资产 0.38
20 重庆长征重工有限责任公司 218.14 净资产 0.30
21 中国船舶重工集团长江科技有限公司 218.14 净资产 0.30
22 高毅松 218.14 净资产 0.30
合计 72000.00 100.00
中船重工（重庆）海装风电设备有限公司于 2017 年 4 月 30 日的净资产审定数摘自于瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“瑞华专审字[2017]01360093 号”审计报告；
上述出资情况经瑞华会计师事务所（特殊普通合伙）出具的“瑞华验字[2017]01360020 号”验资报告验证，验明各股东出资均已到位。
（9）2017 年 6 月，公司名称变更
2017 年 6 月 29 日，公司完成工商变更登记，公司名称变更为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司，《企业法人营业执照》注册号为915000007562347987，注册资本为人民币 72000.00 万元；公司住所：重庆市北部新区金开园金渝大道 30 号；法定代表人为孙建中。
（10）2018 年 11 月、12 月，法定代表人及投资人名称变更
根据公司股东会决议，公司先后将法定代表人由孙建中变更为王满昌，投资人中国船舶重工集团公司、重庆长江涂装设备有限责任公司、重庆船舶工业公司名称分别变更为中国船舶重工集团有限公司，中国船舶重工集团长江科技有限公司、中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司，并完成了相应的工商登中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文记。
本次变更后的，公司股权结构如下：
序号 股东名称 认缴及实缴出资额（万元） 出资比例（%）
1 中国船舶重工集团公司 24073.81 33.44
2 中国船舶重工集团重庆船舶工业有限公司 10687.03 14.84
3 国电南京自动化股份有限公司 6980.37 9.70
4 重庆前卫科技集团有限公司 6369.99 8.85
5 洛阳双瑞科技产业控股集团有限公司 6190.17 8.60
6 重庆市能源投资集团有限公司 3926.46 5.45
7 重庆华渝电气集团有限公司 3481.56 4.84
8 中船重工（武汉）凌久高科有限公司 2583.10 3.59
9 武汉数字工程研究所 1454.24 2.03
10 山西汾西重工有限责任公司 1454.24 2.03
11 重庆齿轮箱有限责任公司 1090.68 1.51
12 王启民 654.41 0.91
13 重庆川东船舶重工有限责任公司 490.81 0.68
14 重庆江增机械有限公司 327.20 0.45
15 重庆跃进机械厂有限公司 327.20 0.45
16 重庆红江机械有限责任公司 327.20 0.45
17 陈焯熙 327.20 0.45
18 蔡明星 327.20 0.45
19 中船重工重庆液压机电有限公司 272.67 0.38
20 重庆长征重工有限责任公司 218.14 0.30
21 中国船舶重工集团长江科技有限公司 218.14 0.30
22 高毅松 218.14 0.30
合计 72000.00 100.00
截至评估基准日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东结构及持股比例均未发生变化。
2．近三年资产、财务、经营状况：
近年中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(母公司)财务状况表
金额单位：人民币万元项目 2018 年 12 月 31 日 2019 年 12 月 31 日 2020 年 9 月 30 日
资产总额 1382694.73 1837938.24 2731246.35
负债总额 1161226.40 1555024.94 2446294.83
净资产 221468.33 282913.31 284951.53
项目 2018 年 2019 年 2020 年 1-9 月
营业收入 554769.47 716493.37 1170514.72
利润总额 258.49 -40.42 3710.42
净利润 213.65 1444.97 2038.22
3．公司产权和经营管理结构：
（1）产权状况
2017年，中国海装完成股份制改造，通过净资产折股，注册资本为7.2亿中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文元，完成股份制改造后，股东由17家增至22家（发起人）。2019年，第五次增资扩股，注册资本至 8.69亿元，中国船舶集团有限公司直接及间接持股比例合计68.5%。目前海装注册资本金8.69亿元。
中国海装建立了八大总装基地，另外浙江象山生产基地、山东鄄城生产基地正在筹建中，为以后的发展打下了良好的基础。
设计年产能
序号 基地名称 所在地区 建设情况 投资模式（万千瓦）重庆市北部新区
1 重庆总装厂 30 建成 自建经开园
内蒙古海装风电设备有限公 内蒙古锡林浩特
2 50 建成 自建
司 市新疆哈密市广东
3 新疆海装风电设备有限公司 120 建成 自建工业园区
4 敦煌海装风电设备有限公司 敦煌市七里镇光电园区 20 停产 租赁江苏海装风电设备有限公司
5 如东经济开发区 50 建成 自建（海上、陆上）大连海装风电设备有限公司 辽宁庄河大连新
6 30 建成 自建（海上、陆上） 兴产业经济区云南能投海装新能源设备有 云南省昆明经开区大冲
7 30 停产 租赁限公司片区
8 晋城海装风电设备有限公司 山西晋城市 30 建成 租赁
9 邺城海装风电设备有限公司 山东邺城 30 在建 租赁
10 象山海装风电设备有限公司 浙江象山 60 在建 自建
总计 450
（2）经营管理结构
人员状况：截止2020年8月底，总人数1825人，北美5人，销售公司96人，北京新能源公司131人，工程技术公司736人，基地公司共272人。中国海装总部共计有员工585人。本科以上445人，占总部人数76%。海装本科占比明显超过运达人员素质整体水平较高，但高技术人才占比较少，公司博士生仅有7人，高级领军人才不足。
产品种类：产品开发方面，研究院紧跟市场需求，成熟产品涵盖了2.0MW平台、2.5MW平台、3.XMW平台、5.0MW平台等共计22款产品；在研产品涵盖了2.5MW平台、3.XMW平台、5.0MW平台、8.0MW平台、10MW平台等8款产品；远期规划涵盖了8.0MW平台、10MW平台等共计2款产品，并且正在开发浮式风电产品。公司产品系列健全，基本能涵盖整个行业客户需要。但随着未来风电的发展趋势，公司高功率大机型发展步伐需要加快。
产能规划及建设：目前风电整机企业总装基地的布局主要考虑两方面因中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
素：第一，外部因素。这几年，风电行业“资源换产业”成了地方政府和资
源开发商的主要协议，地方政府希望通过“资源换产业”的方式，拉动本地投资，为其提供就业岗位、提高税收、工业产值和GDP，提高地方业绩。迫于行业形势，整机厂商不得不采用这种方式，利用风电产业投资的优势，与政府谈判、或与发电企业合作，获取资源、订单。因此，风电总装基地、叶片生产基地、关重零部件生产基地、安装运维基地、研发中心等，从某种意义上，成为了经营性投资行为，目的是为了获取资源或订单。第二，运输费用。风电机组及主要部件属于大部件运输，运输费用较为昂贵。因此，按照某区域风电场项目的容量，计算离最近总装基地的运费，若运费远大于总装基地的投入，则可考虑在当地建厂。该两方面都将根据具体的资源和订单量，通过计算具体资源的价值以及具体订单的利润，计算运输费用，测算每个项目的盈亏平衡，以此评估是否投资建厂及投资规模。
(三) 其他评估报告使用人概况
除本次经济行为相关当事方（含中介机构）、行政主管审核机关以及法律法规规定的报告使用者以外，资产评估委托合同中未约定其他报告使用者。
除国家法律法规另有规定外，任何未经评估机构和委托方确认的机构或个人不能由于得到评估报告而成为评估报告使用者。
二、评估目的
因中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资事宜，需对该经济行为涉及的中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益进行评估，为其提供价值参考依据。
该经济行为经中国船舶集团有限公司文件《关于同意中国船舶重工集团海装风电股份有限公司及相关子公司增资扩股降杠杆的函》批准。
三、评估对象和范围
(一)评估对象与评估范围内容委托评估对象和评估范围与经济行为涉及的评估对象和评估范围一致。
评估对象为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文评估范围包括与评估对象对应的中国船舶重工集团海装风电股份有限公
司评估基准日各项资产及负债。企业申报的表内资产及负债对应的会计报表，已经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，并于2021年1月15日出具致同
专字（2021）第110C000045号标准无保留意见审计报告。具体情况见下表。
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司(母公司)资产负债情况表
金额单位：人民币元序号 科目名称 账面价值
1 一、 流动资产合计 24671210143.62
2 货币资金 5439240092.80
3 应收票据 204767003.20
4 应收账款 10336763966.89
5 预付款项 1387772404.38
6 应收利息 2080666.68
7 应收股利(应收利润) 63987679.13
8 其他应收款 2241709331.74
9 存货 3558211914.08
10 其他流动资产 1436677084.72
11 二、 非流动资产合计 2641253388.94
12 可供出售金融资产 53181100.00
13 长期应收款 593644883.52
14 长期股权投资 1276820552.69
15 固定资产 100004851.95
16 在建工程 12019798.01
17 无形资产 66404901.11
18 递延所得税资产 122727301.66
19 其他非流动资产 416450000.00
20 三、 资产总计 27312463532.56
21 四、 流动负债合计 22733747335.41
22 短期借款 2900000000.00
23 应付票据 3722280163.00
24 应付账款 8999053118.07
25 预收款项 7018921917.91
26 应付职工薪酬 553674.00
27 应交税费 6894701.17
28 应付利息 3544305.55
29 其他应付款 82499455.71
30 五、 非流动负债合计 1729200932.47
31 长期借款 1330000000.00
32 预计负债 324840687.50
33 其他非流动负债 74360244.97
34 六、 负债总计 24462948267.88
35 七、 净资产 2849515264.68
评估资产类型主要包括：流动资产、非流动资产以及相关负债。评估前中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
总资产账面价值为27312463532.56元，负债账面价值为24462948267.88元，净资产账面价值为2849515264.68元。
企业申报的账面未记录的无形资产为194项，具体情况如下表所示：
序号 类别 名称 申请日期
1 发明 回转轴承的密封性能检测方法和密封性能检测装置 2016/8/24
2 发明 一种抑制塔架振动方法与系统 2017/5/3
3 发明 一种确定偏航驱动器设计载荷的方法及装置 2018/1/12
4 发明 发电机转速控制方法置 2017/9/8
5 发明 一种叶片的真实载荷检测方法、系统和风电机组 2019/3/156 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/9/6
7 发明 一种抑制风力发电机组塔架左右振动的控制方法及装置 2017/7/14
8 发明 一种变空气密度下最佳叶尖速比控制方法及装置 2017/12/29
9 发明 恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散热系统 2018/7/17
10 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2017/8/25
11 发明 一种风力发电机组最大风能捕获的变桨控制方法及装置 2017/11/14
12 发明 确定变速变桨风电机组叶片控制参数的方法及系统 2017/7/14
13 发明 一种风力发电机组增速齿轮箱冷却润滑系统及其低温启动方法 2017/9/19
14 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2018/11/27
15 发明 一种风电机组整机测试方法及系统 2012/5/30
16 发明 一种新型的风力发电机组 2012/7/4
17 发明 一种变浆距变速风力发电机组 2011/4/27
18 发明 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2011/4/27
19 发明 一种胀紧套同步拧紧工装 2012/3/28
20 发明 一种风力发电机组转速转矩控制装置及方法 2014/1/15
21 发明 一种风机偏航控制方法、装置及系统 2013/7/2422 发明 一种风力发电机组功率曲线绘制方法及绘制系统 2020/12/1
23 发明 一种风电机组变桨齿圈的润滑方法及装置 2019/6/14
24 发明 一种双馈风力发电机效率的测试方法、装置及系统 2020/11/2725 发明 恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散热系统 2020/4/28
26 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2018/9/2
27 发明 一种风力发电机组的变桨控制方法 2020/6/26
28 发明 一种基于风机控制传感器的风速测量方法及其系统 2019/11/5
29 发明 一种风电齿轮箱与发电机对中安装的对中方法 2019/4/12
30 发明 一种风力发电机功率曲线的获取方法及装置 2020/5/15
31 发明 一种变流器预充电和加热电路及其控制方法 2020/7/14
32 发明 一种风电机组故障恢复的控制方法、设备及可读存储介质 2020/12/8中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
33 发明 一种基于风机传感器的偏航校准方法 2019/9/18
34 发明 一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法 2020/8/7
35 发明 风力发电机组的轴流风机控制方法 2018/11/16
36 发明 一种偏航速度检测的方法及系统 2019/3/15
37 发明 自动切换通讯线路的方法和装置及风力发电机组 2020/6/26
38 发明 一种风电场发电量控制方法及风电场能量控制平台 2020/4/10
39 发明 偏航电机提供电磁阻尼的风力发电机组偏航方法与系统 2020/3/10
40 发明 一种风力发电机及其变桨机构 2020/12/1
41 发明 风力发电机组降载控制方法及风力发电机组 2020/11/6
42 发明 一种风电机组偏航控制方法、装置、设备及存储介质 2020/10/2743 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2020/9/2
44 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2020/10/13
45 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/4/26
46 发明 一种微电网系统 2016/6/22
47 发明 一种海上风力发电机的防腐冷却结构 2015/4/15
48 发明 一种转速转矩参数控制方法、装置和系统 2016/2/1049 发明 一种风力发电机组变桨控制方法和系统 2016/8/17
50 实用新型 风力发电机及其变桨系统 2014/10/15
51 实用新型 风力发电机及风力发电机组 2014/10/15
52 实用新型 基础环橡胶保护套 2014/10/15
53 实用新型 一种安全保护装置 2014/12/3
54 实用新型 一种风力发电机组的塔筒 2015/4/15
55 实用新型 海上风力发电机组舱内环境控制装置 2015/3/18
56 实用新型 风电机组偏航制动器拆装工具 2015/8/12
57 实用新型 一种通信检测系统 2015/4/15
58 实用新型 一种腹板机加工凹槽的焊接机架 2015/5/20
59 实用新型 大型双馈风力发电机组叶片零位标定工装 2015/4/15
60 实用新型 双馈异步发电机及其滑环装置 2015/4/15
61 实用新型 风力发电机组主轴承排脂系统 2015/8/5
62 实用新型 一种碳粉收集装置 2015/7/22
63 实用新型 带限位功能的风力发电机组扭缆保护装置 2016/3/30
64 实用新型 基于综合角度控制的主机架 2015/8/5
65 实用新型 防沙尘风力发电机组机舱罩 2015/8/12
板片式换热模块、对称式双风道换热器及风电机组发电机的外冷却66 实用新型 2015/11/18装置
67 实用新型 一种风机机组联合调试转运系统 2015/11/18
68 实用新型 一种塔架上齿轮箱更换工装及齿轮箱更换装置 2015/11/18中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
69 实用新型 一种同步升降工装及升降装置 2015/11/18
70 实用新型 一种调试设备转运电平车 2015/11/18
71 实用新型 风力发电机组偏航变频器直流过压保护装置及变频装置 2016/4/20
72 实用新型 一种法兰盘 2015/5/27
73 实用新型 双馈异步发电机及其滑环微动开关信号线固定支架 2015/4/29
74 实用新型 风力发电机组散热系统 2015/7/29
75 实用新型 一种润滑油冷却器、增速齿轮箱冷却润滑系统以及风电机组 2015/8/576 实用新型 一种风机机组装配转运设备 2015/11/18
77 实用新型 风力发电机组塔筒内的吊装装置 2015/12/9
78 实用新型 直通式集油瓶 2015/12/23
79 实用新型 一种防止转子径向跳动的发电机运输保护装置 2016/2/17
80 实用新型 一种风力发电机组及偏航轴承废油脂清理装置 2016/2/24
81 实用新型 一种风力发电机组及其消防、视频监控联动控制装置 2016/5/2582 实用新型 低温型风力发电机的冷却装置 2010/1/20
83 实用新型 风力发电机齿轮箱润滑油过滤系统 2010/1/20
84 实用新型 防风沙型风力发电机机舱 2010/1/20
85 实用新型 海上风力发电系统 2011/1/19
86 实用新型 风力发电机的分段叶片 2010/3/10
87 实用新型 风电机组组合式冷却系统 2010/5/19
88 实用新型 风电机风轮叶片 2010/3/10
89 实用新型 半密封结构的机架 2010/5/26
90 实用新型 兆瓦级以下风电机组用全防水结构罩壳 2010/5/19
91 实用新型 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2010/5/26
92 实用新型 一种机舱罩及具有这种机舱罩的机舱 2010/8/25
93 实用新型 一种用于风力发电机的机舱罩与塔筒之间的密封装置 2012/11/28
94 实用新型 一种风轮机及其风轮机外壳 2013/2/27
95 实用新型 一种塔筒电缆扭转支撑环 2012/11/21
96 实用新型 一种风力发电机的主机架 2012/11/21
97 实用新型 一种用于探测风力发电机叶片是否结冰的装置 2013/8/28
98 实用新型 一种风力发电机冷却装置 2012/11/21
99 实用新型 风力发电机偏航传动机构 2012/11/28
100 实用新型 一种风电铸件吊耳 2013/1/2
101 实用新型 一种导流罩和机舱罩间的密封结构 2012/11/21
102 实用新型 一种风轮锁紧结构 2012/11/21
103 实用新型 自动吸附粉尘的风电滑环 2016/6/8
104 实用新型 一种风电机组及其主轴和齿轮箱输入轴组件 2017/2/1
105 实用新型 一种风力发电机维护用的通讯装置 2017/5/3中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
106 实用新型 一种风力发电机组的电力载波通讯系统 2017/4/12
107 实用新型 一种同步变桨风电机组变桨系统安全保护装置 2017/3/15
108 实用新型 一种风力发电机组冷却循环水泵排气系统 2017/3/15
109 实用新型 风力发电机组机舱罩 2017/2/15
110 实用新型 一种轴 2017/4/12
111 实用新型 一种风力发电机组及其机舱冷却风扇的降噪装置 2017/5/17
112 实用新型 外圈排废脂的风电机组偏航回转轴承 2016/5/18
113 实用新型 风电机组防雷滑环 2016/5/25
114 实用新型 海上风力发电机组及其冷却介质环保收集装置 2017/11/10
115 实用新型 一种海上风机风轮系统密封结构 2017/11/10
116 实用新型 一种风力发电机组的激光通信装置 2018/5/8
117 实用新型 一种风力发电机组视频火灾探测系统 2018/5/25
118 实用新型 一种风力发电机组叶片除冰系统 2018/4/10
119 实用新型 一种防拉弧的风力发电机组动力电缆接线柜 2018/5/18
120 实用新型 一种风力发电机组安全链 2018/8/28
121 实用新型 一种风电机组滑环电缆固定装置 2018/4/3
122 实用新型 一种风电滑环的定子止动装置 2018/3/27
123 实用新型 一种风力发电机组辅助供电系统电网适应性系统 2018/5/25
124 实用新型 一种具有电阻检测功能的风力发电机组雷电流泄放系统 2017/8/1
125 实用新型 一种风力发电机组雷电流检测装置 2017/9/22
126 实用新型 一种采用中低压混合技术的双馈风力发电系统 2018/6/22
127 实用新型 风电变桨系统加载测试装置 2018/8/24
128 实用新型 一种风力发电机组冷却系统及支架 2018/9/28
129 实用新型 一种用于风力发电机组轴承齿圈润滑的润滑齿轮 2018/11/9
130 实用新型 一种混合塔筒的对接拼接结构 2019/7/9
131 实用新型 一种混合塔架 2019/7/9
132 实用新型 一种混塔薄壁平板构件的专用转运装置 2019/4/16
133 实用新型 一种风力发电机轴承自动润滑装置 2019/7/19
134 实用新型 一种风力发电机组变桨双电机驱动控制系统 2019/5/24
135 实用新型 一种风力发电机传动用柔性连接结构 2019/8/6
136 实用新型 一种风力发电机的机架 2019/7/30
137 实用新型 海上风力发电机组电动机加热防潮系统 2017/2/8
138 实用新型 齿轮箱润滑冷却控制系统 2017/2/1
139 实用新型 一种风电机组通讯系统 2016/11/23
140 实用新型 一种风力发电机组轮毂腹板结构 2019/7/30
141 实用新型 风力发电机组及其机舱散热系统 2019/1/4
142 实用新型 一种大型薄壳结构用顶部支撑装置 2018/11/9中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
143 实用新型 一种低温型齿轮箱自然风冷却系统 2020/4/10
144 实用新型 风力发电机组制动控制系统 2020/4/14
145 实用新型 一种用于风力发电机组塔筒螺栓的带式扳手 2020/1/21
146 实用新型 一种风力发电机组主机架齿轮箱支撑结构 2020/2/8
147 实用新型 一种风轮吊装工装 2020/4/10
148 实用新型 一种风力发电机组及其轮毂 2020/8/21
149 实用新型 一种风力发电组及其控制系统 2020/6/26
150 实用新型 一种带扭揽限位功能的马鞍结构 2020/5/19
151 实用新型 一种海上风电机组塔基平台用悬臂吊回转系统密封结构 2020/7/3
152 实用新型 一种风力发电机组弧光保护装置 2019/4/23
153 实用新型 一种风电机组塔基设备架构 2020/7/14
154 实用新型 一种风电叶片运输调节装置 2020/8/21
155 实用新型 一种海上风机塔基平台悬臂吊回转系统密封结构 2020/8/21
156 实用新型 一种适应细分风区的模块化风力发电机组叶片 2020/12/15
157 实用新型 一种风电机组低速轴测速装置 2020/11/10
158 实用新型 一种风电机组塔筒载荷测试的应变片定位装置 2020/11/13
159 外观设计 风机（2.0MW） 2010/3/24
160 外观设计 风力发电机组机舱罩 2017/2/8
161 外观设计 导流罩 2018/5/8
162 外观设计 风机机舱罩 2020/4/3
163 计算机软著 风电场 SCADA 系统 2014/6/10
164 计算机软著 海装风电 HZ 系统 2MW 机组主控软件 2014/6/10
165 计算机软著 海装风电能量管理平台软件 2014/12/25
166 计算机软著 海装风电工况生成器系统 2015/2/2
167 计算机软著 海装风电 HZ 系统 850kW 机组主控软件 2015/2/2
168 计算机软著 海装风电疲劳载荷分析器软件 2015/2/3
169 计算机软著 海装风电极限载荷查看器系统 2015/2/3
170 计算机软著 海装风电机组授权软件 2015/5/25
171 计算机软著 风电场 SCADA 系统 V3.0 2017/6/27
172 计算机软著 海装风能资源评估系统 LiGa 平台 2017/10/31
173 计算机软著 基于风机控制信号的风速计算系统 2017/11/29
174 计算机软著 海装风电能量管理平台软件 2017/11/29
175 计算机软著 偏航系统动态仿真分析及后处理程序 2018/1/9
176 计算机软著 寿命管理系统载荷矩阵计算程序 2018/1/8
177 计算机软著 海装风电就地系统调试软件 Greenpower 2018/1/8
178 计算机软著 风机单机信息收集及 SFTP 上传系统软件 2018/12/5
179 计算机软著 海装风电分层能量管理平台系统 2018/12/5中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
180 计算机软著 HZ 塔架门洞疲劳计算程序软件【简称：门洞疲劳计算 VI] 2019/8/20江苏海装实
181 一种便于安装的风力发电设备 2018/10/16用新型江苏海装实
182 一种便于回收的风电叶片 2018/10/16用新型江苏海装实
183 一种风电叶片翻转装置 2018/10/16用新型江苏海装实
184 一种风力发电机的机头定位装置 2018/10/16用新型江苏海装实
185 一种具有防护效果的风电叶片运输支架 2018/10/16用新型江苏海装实
186 一种具有良好散热效果的风力发电机 2018/10/16用新型江苏海装实
187 一种可自动调向的风力发电装置 2018/10/16用新型江苏海装实
188 一种使用安全的新型风力发电机柜 2018/10/16用新型江苏海装实
189 一种风力发电机组装配用调整平台 2018/10/16用新型江苏海装实
190 一种风力发电机组装配用的综合性专用安装平台 2018/11/2用新型江苏海装实
191 一种风力发电机组用抗扭动力软电缆 2019/7/12用新型江苏海装实
192 一种风力发电机塔筒用电缆铺设导向装置 2019/7/12用新型江苏海装实
193 一种风力发电机组机舱散热装置 2019/8/16用新型江苏海装实
194 一种气囊式电缆接头保护盒 2019/10/25用新型
除上述事项外，企业不存在其他账面记录或未记录的其他无形资产。
(二) 委估资产的权属状况
截至评估基准日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司资产权属清晰，无抵押、质押等情况。
(三)实物资产的分布情况及特点
纳入本次评估范围的实物资产包括存货、固定资产(包括房屋建筑物、构筑物和设备类固定资产），截至评估基准日，具体分布情况如下：
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文1．存货，企业存货包括材料采购、原材料、产成品、在产品、发出商品等。其中材料采购共 4 项，主要包括抗冰冻机械式风向仪、轮毂、机舱吊具、2.2MW 混塔段吊具等；原材料共 15611 项，主要包括振动开关支架、塔筒避雷器支架、主轴踏板等；产成品共 19 项，主要为用于华润重庆石柱枫木一期50MW 工程项目 2.5MW、丰远能源黑龙江肇源大兴 50MW 工程项目 2MW、国家电投重庆丰都五洞岩 100MW 工程 2.5MW 等项目的机舱和轮毂等；在产
品共 58 项，主要包括国家电投重庆丰都五洞岩 100MW 工程项目、华润山东菏泽鄄城一期100MW工程项目、中电建贵州桐梓大顶山47.8MW工程项目等；
发出商品共 36 项，存放于公司厂区内，主要为发出的机舱、轮毂和叶片等。
截至评估基准日，企业的存货主要分布于公司厂区内及项目所在地。
2．企业申报评估的固定资产包括房屋建筑物、构筑物和设备类固定资产其中设备类固定资产包括机器设备、车辆、电子设备等，各项固定资产均为企业在正常经营过程中陆续构建或购置取得，房屋建筑物、构筑物使用维护正常，设备的性能、精度、效率等技术状态基本良好。公司的设备管理及维修制度较为完善，各种设备按规定维修保养，定期进行设备状态检查，使用中能严格执行操作规程、正确合理的使用设备，截至评估基准日，未发生过重大设备事故。
(四)企业申报的账面记录或者未记录的无形资产情况
企业申报的账面未记录的无形资产为194项，具体情况如下表所示：
序号 类别 名称 申请日期
49-5 发明 回转轴承的密封性能检测方法和密封性能检测装置 2016/8/24
49-6 发明 一种抑制塔架振动方法与系统 2017/5/3
49-7 发明 一种确定偏航驱动器设计载荷的方法及装置 2018/1/12
49-8 发明 发电机转速控制方法及装置 2017/9/8
49-9 发明 一种叶片的真实载荷检测方法、系统和风电机组 2019/3/1549-10 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/9/6一种抑制风力发电机组塔架左右振动的控制方法及装
49-11 发明 2017/7/14置
49-12 发明 一种变空气密度下最佳叶尖速比控制方法及装置 2017/12/29恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散热系
49-13 发明 2018/7/17统
49-14 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2017/8/25中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期一种风力发电机组最大风能捕获的变桨控制方法及装
49-15 发明 2017/11/14置
49-16 发明 确定变速变桨风电机组叶片控制参数的方法及系统 2017/7/14一种风力发电机组增速齿轮箱冷却润滑系统及其低温
49-17 发明 2017/9/19启动方法
49-18 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2018/11/27
49-19 发明 一种风电机组整机测试方法及系统 2012/5/30
49-20 发明 一种新型的风力发电机组 2012/7/4
49-21 发明 一种变浆距变速风力发电机组 2011/4/27
49-22 发明 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2011/4/27
49-23 发明 一种胀紧套同步拧紧工装 2012/3/28
49-24 发明 一种风力发电机组转速转矩控制装置及方法 2014/1/15
49-25 发明 一种风机偏航控制方法、装置及系统 2013/7/2449-26 发明 一种风力发电机组功率曲线绘制方法及绘制系统 2020/12/1
49-27 发明 一种风电机组变桨齿圈的润滑方法及装置 2019/6/14
49-28 发明 一种双馈风力发电机效率的测试方法、装置及系统 2020/11/27恶劣环境下风力发电机组散热系统设计方法及散热系
49-29 发明 2020/4/28统
49-30 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2018/9/2
49-31 发明 一种风力发电机组的变桨控制方法 2020/6/26
49-32 发明 一种基于风机控制传感器的风速测量方法及其系统 2019/11/5
49-33 发明 一种风电齿轮箱与发电机对中安装的对中方法 2019/4/12
49-34 发明 一种风力发电机功率曲线的获取方法及装置 2020/5/15
49-35 发明 一种变流器预充电和加热电路及其控制方法 2020/7/14
一种风电机组故障恢复的控制方法、设备及可读存储介49-36 发明 2020/12/8质
49-37 发明 一种基于风机传感器的偏航校准方法 2019/9/18
49-38 发明 一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法 2020/8/7
49-39 发明 风力发电机组的轴流风机控制方法 2018/11/16
49-40 发明 一种偏航速度检测的方法及系统 2019/3/15
49-41 发明 自动切换通讯线路的方法和装置及风力发电机组 2020/6/26
49-42 发明 一种风电场发电量控制方法及风电场能量控制平台 2020/4/10偏航电机提供电磁阻尼的风力发电机组偏航方法与系
49-43 发明 2020/3/10统
49-44 发明 一种风力发电机及其变桨机构 2020/12/1
49-45 发明 风力发电机组降载控制方法及风力发电机组 2020/11/6
49-46 发明 一种风电机组偏航控制方法、装置、设备及存储介质 2020/10/2749-47 发明 一种等效变桨微分控制方法及装置 2020/9/2
49-48 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2020/10/13中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期
49-49 发明 一种风力发电机组的控制方法及装置 2019/4/26
49-50 发明 一种微电网系统 2016/6/22
49-51 发明 一种海上风力发电机的防腐冷却结构 2015/4/15
49-52 发明 一种转速转矩参数控制方法、装置和系统 2016/2/1049-53 发明 一种风力发电机组变桨控制方法和系统 2016/8/17
49-54 实用新型 风力发电机及其变桨系统 2014/10/15
49-55 实用新型 风力发电机及风力发电机组 2014/10/15
49-56 实用新型 基础环橡胶保护套 2014/10/15
49-57 实用新型 一种安全保护装置 2014/12/3
49-58 实用新型 一种风力发电机组的塔筒 2015/4/15
49-59 实用新型 海上风力发电机组舱内环境控制装置 2015/3/18
49-60 实用新型 风电机组偏航制动器拆装工具 2015/8/12
49-61 实用新型 一种通信检测系统 2015/4/15
49-62 实用新型 一种腹板机加工凹槽的焊接机架 2015/5/20
49-63 实用新型 大型双馈风力发电机组叶片零位标定工装 2015/4/15
49-64 实用新型 双馈异步发电机及其滑环装置 2015/4/15
49-65 实用新型 风力发电机组主轴承排脂系统 2015/8/5
49-66 实用新型 一种碳粉收集装置 2015/7/22
49-67 实用新型 带限位功能的风力发电机组扭缆保护装置 2016/3/30
49-68 实用新型 基于综合角度控制的主机架 2015/8/5
49-69 实用新型 防沙尘风力发电机组机舱罩 2015/8/12
板片式换热模块、对称式双风道换热器及风电机组发电49-70 实用新型 2015/11/18机的外冷却装置
49-71 实用新型 一种风机机组联合调试转运系统 2015/11/18
49-72 实用新型 一种塔架上齿轮箱更换工装及齿轮箱更换装置 2015/11/18
49-73 实用新型 一种同步升降工装及升降装置 2015/11/18
49-74 实用新型 一种调试设备转运电平车 2015/11/18风力发电机组偏航变频器直流过压保护装置及变频装
49-75 实用新型 2016/4/20置
49-76 实用新型 一种法兰盘 2015/5/27
49-77 实用新型 双馈异步发电机及其滑环微动开关信号线固定支架 2015/4/29
49-78 实用新型 风力发电机组散热系统 2015/7/29
一种润滑油冷却器、增速齿轮箱冷却润滑系统以及风电49-79 实用新型 2015/8/5机组
49-80 实用新型 一种风机机组装配转运设备 2015/11/18
49-81 实用新型 风力发电机组塔筒内的吊装装置 2015/12/9
49-82 实用新型 直通式集油瓶 2015/12/23
49-83 实用新型 一种防止转子径向跳动的发电机运输保护装置 2016/2/17中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期
49-84 实用新型 一种风力发电机组及偏航轴承废油脂清理装置 2016/2/24
49-85 实用新型 一种风力发电机组及其消防、视频监控联动控制装置 2016/5/2549-86 实用新型 低温型风力发电机的冷却装置 2010/1/20
49-87 实用新型 风力发电机齿轮箱润滑油过滤系统 2010/1/20
49-88 实用新型 防风沙型风力发电机机舱 2010/1/20
49-89 实用新型 海上风力发电系统 2011/1/19
49-90 实用新型 风力发电机的分段叶片 2010/3/10
49-91 实用新型 风电机组组合式冷却系统 2010/5/19
49-92 实用新型 风电机风轮叶片 2010/3/10
49-93 实用新型 半密封结构的机架 2010/5/26
49-94 实用新型 兆瓦级以下风电机组用全防水结构罩壳 2010/5/19
49-95 实用新型 变桨变速风力发电机组浆距角检测装置 2010/5/26
49-96 实用新型 一种机舱罩及具有这种机舱罩的机舱 2010/8/25
49-97 实用新型 一种用于风力发电机的机舱罩与塔筒之间的密封装置 2012/11/28
49-98 实用新型 一种风轮机及其风轮机外壳 2013/2/27
49-99 实用新型 一种塔筒电缆扭转支撑环 2012/11/21
49-100 实用新型 一种风力发电机的主机架 2012/11/21
49-101 实用新型 一种用于探测风力发电机叶片是否结冰的装置 2013/8/28
49-102 实用新型 一种风力发电机冷却装置 2012/11/21
49-103 实用新型 风力发电机偏航传动机构 2012/11/28
49-104 实用新型 一种风电铸件吊耳 2013/1/2
49-105 实用新型 一种导流罩和机舱罩间的密封结构 2012/11/21
49-106 实用新型 一种风轮锁紧结构 2012/11/21
49-107 实用新型 自动吸附粉尘的风电滑环 2016/6/8
49-108 实用新型 一种风电机组及其主轴和齿轮箱输入轴组件 2017/2/1
49-109 实用新型 一种风力发电机维护用的通讯装置 2017/5/3
49-110 实用新型 一种风力发电机组的电力载波通讯系统 2017/4/12
49-111 实用新型 一种同步变桨风电机组变桨系统安全保护装置 2017/3/15
49-112 实用新型 一种风力发电机组冷却循环水泵排气系统 2017/3/15
49-113 实用新型 风力发电机组机舱罩 2017/2/15
49-114 实用新型 一种轴 2017/4/12
49-115 实用新型 一种风力发电机组及其机舱冷却风扇的降噪装置 2017/5/17
49-116 实用新型 外圈排废脂的风电机组偏航回转轴承 2016/5/18
49-117 实用新型 风电机组防雷滑环 2016/5/25
49-118 实用新型 海上风力发电机组及其冷却介质环保收集装置 2017/11/10
49-119 实用新型 一种海上风机风轮系统密封结构 2017/11/10
49-120 实用新型 一种风力发电机组的激光通信装置 2018/5/8中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期
49-121 实用新型 一种风力发电机组视频火灾探测系统 2018/5/25
49-122 实用新型 一种风力发电机组叶片除冰系统 2018/4/10
49-123 实用新型 一种防拉弧的风力发电机组动力电缆接线柜 2018/5/18
49-124 实用新型 一种风力发电机组安全链 2018/8/28
49-125 实用新型 一种风电机组滑环电缆固定装置 2018/4/3
49-126 实用新型 一种风电滑环的定子止动装置 2018/3/27
49-127 实用新型 一种风力发电机组辅助供电系统电网适应性系统 2018/5/25一种具有电阻检测功能的风力发电机组雷电流泄放系
49-128 实用新型 2017/8/1统
49-129 实用新型 一种风力发电机组雷电流检测装置 2017/9/22
49-130 实用新型 一种采用中低压混合技术的双馈风力发电系统 2018/6/22
49-131 实用新型 风电变桨系统加载测试装置 2018/8/24
49-132 实用新型 一种风力发电机组冷却系统及支架 2018/9/28
49-133 实用新型 一种用于风力发电机组轴承齿圈润滑的润滑齿轮 2018/11/9
49-134 实用新型 一种混合塔筒的对接拼接结构 2019/7/9
49-135 实用新型 一种混合塔架 2019/7/9
49-136 实用新型 一种混塔薄壁平板构件的专用转运装置 2019/4/16
49-137 实用新型 一种风力发电机轴承自动润滑装置 2019/7/19
49-138 实用新型 一种风力发电机组变桨双电机驱动控制系统 2019/5/24
49-139 实用新型 一种风力发电机传动用柔性连接结构 2019/8/6
49-140 实用新型 一种风力发电机的机架 2019/7/30
49-141 实用新型 海上风力发电机组电动机加热防潮系统 2017/2/8
49-142 实用新型 齿轮箱润滑冷却控制系统 2017/2/1
49-143 实用新型 一种风电机组通讯系统 2016/11/23
49-144 实用新型 一种风力发电机组轮毂腹板结构 2019/7/30
49-145 实用新型 风力发电机组及其机舱散热系统 2019/1/4
49-146 实用新型 一种大型薄壳结构用顶部支撑装置 2018/11/9
49-147 实用新型 一种低温型齿轮箱自然风冷却系统 2020/4/10
49-148 实用新型 风力发电机组制动控制系统 2020/4/14
49-149 实用新型 一种用于风力发电机组塔筒螺栓的带式扳手 2020/1/21
49-150 实用新型 一种风力发电机组主机架齿轮箱支撑结构 2020/2/8
49-151 实用新型 一种风轮吊装工装 2020/4/10
49-152 实用新型 一种风力发电机组及其轮毂 2020/8/21
49-153 实用新型 一种风力发电组及其控制系统 2020/6/26
49-154 实用新型 一种带扭揽限位功能的马鞍结构 2020/5/19一种海上风电机组塔基平台用悬臂吊回转系统密封结
49-155 实用新型 2020/7/3构
49-156 实用新型 一种风力发电机组弧光保护装置 2019/4/23中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期
49-157 实用新型 一种风电机组塔基设备架构 2020/7/14
49-158 实用新型 一种风电叶片运输调节装置 2020/8/21
49-159 实用新型 一种海上风机塔基平台悬臂吊回转系统密封结构 2020/8/21
49-160 实用新型 一种适应细分风区的模块化风力发电机组叶片 2020/12/15
49-161 实用新型 一种风电机组低速轴测速装置 2020/11/10
49-162 实用新型 一种风电机组塔筒载荷测试的应变片定位装置 2020/11/13
49-163 外观设计 风机（2.0MW） 2010/3/24
49-164 外观设计 风力发电机组机舱罩 2017/2/8
49-165 外观设计 导流罩 2018/5/8
49-166 外观设计 风机机舱罩 2020/4/3
49-167 计算机软著 风电场 SCADA 系统 2014/6/10
49-168 计算机软著 海装风电 HZ 系统 2MW 机组主控软件 2014/6/10
49-169 计算机软著 海装风电能量管理平台软件 2014/12/25
49-170 计算机软著 海装风电工况生成器系统 2015/2/2
49-171 计算机软著 海装风电 HZ 系统 850kW 机组主控软件 2015/2/2
49-172 计算机软著 海装风电疲劳载荷分析器软件 2015/2/3
49-173 计算机软著 海装风电极限载荷查看器系统 2015/2/3
49-174 计算机软著 海装风电机组授权软件 2015/5/25
49-175 计算机软著 风电场 SCADA 系统 V3.0 2017/6/27
49-176 计算机软著 海装风能资源评估系统 LiGa 平台 2017/10/31
49-177 计算机软著 基于风机控制信号的风速计算系统 2017/11/29
49-178 计算机软著 海装风电能量管理平台软件 2017/11/29
49-179 计算机软著 偏航系统动态仿真分析及后处理程序 2018/1/9
49-180 计算机软著 寿命管理系统载荷矩阵计算程序 2018/1/8
49-181 计算机软著 海装风电就地系统调试软件 Greenpower 2018/1/8
49-182 计算机软著 风机单机信息收集及 SFTP 上传系统软件 2018/12/5
49-183 计算机软著 海装风电分层能量管理平台系统 2018/12/5
HZ 塔架门洞疲劳计算程序软件【简称：门洞疲劳计算49-184 计算机软著 2019/8/20
VI]
49-185 江苏海装实用新型 一种便于安装的风力发电设备 2018/10/16
49-186 江苏海装实用新型 一种便于回收的风电叶片 2018/10/16
49-187 江苏海装实用新型 一种风电叶片翻转装置 2018/10/16
49-188 江苏海装实用新型 一种风力发电机的机头定位装置 2018/10/16
49-189 江苏海装实用新型 一种具有防护效果的风电叶片运输支架 2018/10/16
49-190 江苏海装实用新型 一种具有良好散热效果的风力发电机 2018/10/16
49-191 江苏海装实用新型 一种可自动调向的风力发电装置 2018/10/16
49-192 江苏海装实用新型 一种使用安全的新型风力发电机柜 2018/10/16中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
序号 类别 名称 申请日期
49-193 江苏海装实用新型 一种风力发电机组装配用调整平台 2018/10/16
49-194 江苏海装实用新型 一种风力发电机组装配用的综合性专用安装平台 2018/11/2
49-195 江苏海装实用新型 一种风力发电机组用抗扭动力软电缆 2019/7/12
49-196 江苏海装实用新型 一种风力发电机塔筒用电缆铺设导向装置 2019/7/12
49-197 江苏海装实用新型 一种风力发电机组机舱散热装置 2019/8/16
49-198 江苏海装实用新型 一种气囊式电缆接头保护盒 2019/10/25
除上述事项外，企业不存在其他账面记录或未记录的其他无形资产。
(五)企业申报的表外资产的类型、数量无。
(六)引用其他机构出具的报告的结论所涉及的资产类型、数量和账面金额
(或者评估值)
1、引用的评估报告：
本次评估对于中国船舶重工集团海装风电股份有限公司对其长期股权投
资单位中国船舶重工集团（天津）海上风电工程技术有限公司，引用了中资资产评估有限公司出具的资产评估报告，评估报告号为：中资评报字[2020]497号。
四、价值类型及其定义评估价值类型包括市场价值和市场价值以外的价值类型。市场价值以外的价值类型一般包括(但不限于)投资价值、在用价值、清算价值、残余价值等。
本次评估目的是为正常的交易提供价值参考，对市场条件和评估对象的使用等无特别限制和要求，因此根据项目特点选择市场价值作为本次评估的价值类型。
市场价值是指自愿买方和自愿卖方在各自理性行事且未受任何强迫的情况下，评估对象在评估基准日进行正常公平交易的价值估计数额。
五、评估基准日本次评估基准日是2020年9月30日。
委托人在确定评估基准日时考虑的主要因素包括满足经济行为实施的时间要求，选取会计期末以便于明确界定评估范围和准确高效清查资产。
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中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
六、评估依据
(一)经济行为依据《关于同意中国船舶重工集团海装风电股份有限公司及相关子公司增资扩股降杠杆的函》批准。
(二)法律法规依据
1．《中华人民共和国资产评估法》；
2．《中华人民共和国企业国有资产法》；
3．《中华人民共和国企业所得税法》；
4．《中华人民共和国企业所得税法实施条例》（国务院令第512号发布，国务院令第714号最新修改）；
5．《国有资产评估管理办法》(国务院令第91号)；
6．《国有资产评估管理办法施行细则》(国资办发〔1992〕36号)；
7．《企业国有资产监督管理暂行条例》(国务院令第378号)；
8．《关于改革国有资产评估行政管理方式加强资产评估监督管理工作的意见》(国办发〔2001〕102号)；
9．《企业国有资产评估管理暂行办法》(国务院国资委令第12号)；
10．《国有资产评估管理若干问题的规定》(财政部令第14号)；
11．《企业国有资产交易监督管理办法》(国务院国资委 财政部令第32号)；
12．《关于印发〈企业国有资产评估项目备案工作指引〉的通知》（国资发产权〔2013〕64号）；
13．《资产评估行业财政监督管理办法》（财政部令第97号）；
14．《关于加强企业国有资产评估管理工作有关问题的通知》(国资委产
权〔2006〕274号)；
15．《关于中央企业国有产权协议转让有关事项的通知》（国资发产权〔2010〕11号）；
16．《关于企业国有资产评估报告审核工作有关事项的通知》（国资产权〔2009〕941号）；
17．《中华人民共和国增值税暂行条例》（国务院令第134号发布，国务中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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院令第691号最新修订）；
18．《中华人民共和国增值税暂行条例实施细则》（财政部 国家税务总
局令第50号发布，财政部、国家税务总局令第65号最新修订）；
19．《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）；
20．《关于深化增值税改革有关政策的公告》（财政部 税务总局 海关总署公告2019年第39号）。
(三)评估准则依据
1．《资产评估基本准则》（财资〔2017〕43号）；
2．《资产评估职业道德准则》(中评协〔2017〕30号)；
3．《资产评估执业准则——资产评估程序》（中评协〔2018〕36号）；
4．《资产评估执业准则——资产评估报告》（中评协〔2018〕35号）；
5．《资产评估执业准则——资产评估方法》 (中评协〔2019〕35号)；
6．《资产评估执业准则——资产评估委托合同》（中评协〔2017〕33号）；
7．《资产评估执业准则——利用专家工作及相关报告》（中评协〔2017〕35号）；
8．《资产评估执业准则——企业价值》（中评协〔2018〕38号）；
9．《资产评估执业准则——无形资产》（中评协〔2017〕37号）；
10．《资产评估执业准则——不动产》（中评协〔2017〕38号）；
11．《资产评估执业准则——机器设备》（中评协〔2017〕39号）；
12.《资产评估执业准则——资产评估档案》（中评协〔2018〕37号）；
13．《企业国有资产评估报告指南》（中评协〔2017〕42号）；
14．《知识产权资产评估指南》（中评协〔2017〕44号）；
15．《资产评估机构业务质量控制指南》（中评协〔2017〕46号）；
16．《资产评估价值类型指导意见》（中评协〔2017〕47号）；
17．《资产评估对象法律权属指导意见》（中评协〔2017〕48号）；
18．《专利资产评估指导意见》（中评协〔2017〕49号）；
19．《著作权资产评估指导意见》（中评协〔2017〕50号）；
20．《商标资产评估指导意见》（中评协〔2017〕51号）；
21. 《投资性房地产评估指导意见》（中评协〔2017〕53 号）；
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(四)权属依据
1．房产证、土地证；
2．车辆行驶证、设备购置合同、发票；
3．专利权证、计算机软件著作权证书及其他无形资产证书；
4．其他权属证明文件等。
(五)取价依据
1．评估人员从公开渠道搜集的所属行业、证券市场信息；
2．彭博数据终端；
3．《最新资产评估常用数据与参数手册》；
4．近期电子设备及汽车市场价格资料；
5．向有关设备供应商询价取得的信息资料；
6．评估人员现场勘查记录；
7．被评估单位提供的盈利预测资料；
8．被评估单位提供的评估申报材料及有关资料。
(六)其他参考依据
1． 致同会计师事务所（特殊普通合伙）于 2021 年 1 月 15 日出具致同
专字（2021）第 110C000045 号标准无保留意见审计报告。
2．被评估单位提供的生产经营统计资料。
七、评估方法
(一)评估方法的选择
根据《资产评估执业准则——企业价值》，执行企业价值评估业务，应当根据评估目的、评估对象、价值类型、资料收集情况等相关条件，分析收益法、市场法、成本法（成本法）三种基本方法的适用性，选择评估方法。
由于受国内流通市场条件的限制，我们无法取得足够的、可参照的、类似的在现金流量、增长潜力、风险、技术和经营等方面与被评估单位类似交易案例资料，不具备市场法评估的比较条件，在确定被评估单位的权益价值时，故本次评估不具备采用市场法的适用条件。
成本法是指在合理评估企业各项资产的价值和负债的基础上确定评估对中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文象价值的思路。由于被评估单位的资产及负债结构清晰，企业各项资产和负债价值也可以单独评估确认，因此本次评估具备采用成本法的适用条件。
收益法是从决定资产现行公平市场价值的基本依据—资产的预期获利能
力的角度评价资产，符合对资产的基本定义。该方法评估的技术路线是通过将被评估单位未来的预期收益资本化或折现以确定其市场价值。经过调查了解，由于被评估单位具有独立获利能力，收入、成本和费用之间存在比较稳定的配比关系，未来收益可以预测并能量化。与获得收益相对应的风险也能预测并量化，因此本次评估具备采用收益法的适用条件。
(二)成本法成本法，是指以被评估单位评估基准日的资产负债表为基础，合理评估企业表内及可识别的表外各项资产、负债价值，确定评估对象价值的评估方法。在运用成本法进行企业整体资产价值评估时，各项资产的价值是根据其具体情况选用适当的具体评估方法得出。
本次评估涉及的具体评估方法如下。
1．流动资产
(1) 流动资产
流动资产中货币资金人民币账户根据企业提供的各项目的明细表，以审查核实后账面值确定评估值；对于应收账款、预付账款和其他应收款等，根据企业提供的各项目的明细表，以审查核实后的调整数作为评估基础，采用对经济内容和账龄分析的方法，按每笔款项可能收回的数额确定评估值；对于应收票据，评估人员抽查相关的票据复印件及其所对应的交易事项的合同、协议，以复核后的金额确认为评估值；对于应收股利和应收利息等，结合企业提供的评估明细表和相关的合同协议、通过复核后的结果确定评估结论。
(2) 存货
对于材料采购，评估人员通过核对明细账和总账与申报表，验证其记录的准确性，此外评估人员抽阅了相关的合同、协议以及相关的入账凭证，此外检查了期后资产入库的入库单，确保与账面记录一致。本次评估材料采购以核实后的金额确认为评估值。
对原材料，评估人员按照评估程序，结合评估基准日企业的评估申报表，对原材料进行了抽查核实。经评估人员调查，原材料存放于企业实验室库房，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文保存状态良好。原材料大部分均为近期购入，价格波动较小，本次评估主要以核实后原材料数量乘以账面单价为评估值。
对于产成品，评估人员首先对其提供的产成品清查评估明细表中的数量、单价、金额等进行了复核，然后组织评估人员进入产成品保管现场进行了抽查盘点，以盘点结果为基础加减基准日至盘点日的收、发数量，倒轧出基准日的账面数量，并与基准日账面数量核对，从而核实基准日账面数量。
列入评估范围的产成品均为正常销售产品，本次对产成品按产品的市场不含税销售价格减去销售费用、全部税金及一定税后净利润确定评估单价，再乘以数量确认评估值。具体公式为评估值=产成品数量×不含税的销售单价×[1-销售费用率-销售税金及附
加率-销售利润率×所得税税率-销售利润率×（1-所得税税率）×利润扣除率]
对于在产品，由于账面值主要由材料费构成，产品周转速度较快，本次评估范围的在产品生产日期接近于评估基准日且价格变动很小，且在产品约当百分比无法确认，因此本次评估以核实后账面值确认评估值。
对于发出商品，评估人员在核对总账、明细账和报表一致的基础上，核实了相关存货的凭证及市场资料，对于已销售的发出商品，不考虑其利润扣除，用评估基准日时的售价扣除税金及附加、所得税，再乘以核实的库存数量得出其评估价值。
(3)其他流动资产
其他流动资产核算的是待抵扣税金，评估人员在核对总账、明细账和报表一致后，按项核查了其他流动资产发生的时间、内容及相应会计凭证。最终确认评估值。
2．非流动资产
（1）可供出售金融资产、长期应收款、递延所得税资产以及其他非流动资产其中，对于可供出售金融资产，通过获取被投资单位在基准日的财务报表，乘以对其持股比例确认为评估值，上述类别中的其余资产，主要以被评估单位的申报以及评估人员收集到的相关资料为主，经过核实、访谈、询问以及了解后，以核实后的结果作为评估值。
（2）长期股权投资中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文对中国船舶重工集团海装风电股份有限公司具有控制权的各项长期股权投资，评估人员采取现场和远程相结合的评估方法，对于不具有控制权且对于中国船舶重工集团海装风电股份有限公司的整体评估值影响不重大的，以被评估单位提供的基准日的财务报表为基础确定评估值。
（3）房屋建筑物
建筑物类固定资产可选用的评估方法有成本法、市场法和收益法。采用市场法的条件是存在一个活跃的交易市场，能够相对准确的获得市场交易价格；采用收益法的条件是未来收益及风险能够较准确地预测与量化；在无法
获得市场交易价格，未来收益及风险又不能够准确预测与量化时，采用成本法。
本次评估根据各类房屋建筑物的特点、评估价值类型、资料收集情况等相关条件，采用不同的评估方法。
①对于自建的资产，本次评估采用成本法评估主要基于以下几点：
A．委估资产为专用制造变速恒频风力发电机组的配套土建、储运及公辅设施，因市场上无法收集到足够同类型的市场成交及租赁案例，故本次无法采用市场法和收益法评估。
B．可收集同类型物业的投资指标和历史档案源料，故本次评估宜采用成本法。
②对于外购商品房，本次评估采用市场法主要基于以下几点：
A．委估对象所在区域住宅物业市场是一个发育成熟的、公平活跃的资产市场，市场上可收集到足够的市场法的成交案例，故可采用市场比较法评估。
B．国际上用来衡量一个区域房产运行状况良好的租售比一般界定为
1∶300 至 1∶200，通过市场调查，委估对象所处相关物业的租售比低于上述比例，这表明资产所在地用于获益的此类房地产所收取的租金基本保持在一个较低的水平，并在短时间内不会发生变化，这样的现实情况导致此类房地产估价过程中收益法的估算结果偏离理性真实的房产价值。对于此类房地产的估价，业界惯于将近一年租金作为收益的主要来源，而实际此类房地产的收益主要来自房屋二次销售的价差，而并非是租金，在使用收益法估算此类房地产时往往忽略了这部分的收益，在此情况下运用收益法估算房地产价值结果会远低于正常市场价值。故本次评估不适宜采用收益法。
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C．成本法无法对收益性资产的未来收益及风险能够较准确地预测与量化，故不宜采用成本法评估。
成本法成本法是用现时条件下重新购置或建造一个全新状态的被评估资产所需
的全部成本，减去被评估资产已发生的各种贬值，得到的差额作为评估资产的评估值的一种资产评估方法。
评估值=重置全价×成新率
A．重置全价
根据《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》
财税〔2016〕36 号，对于符合增值税抵扣条件的企业予以抵扣增值税进项税额。本次评估考虑此政策对评估值的影响，则：
重置全价=除税建安工程造价+除税前期费用及其他费用+资金成本
a．建安工程造价采用预决算调整和类比法确定建安工程造价。
预决算调整法：即根据原概算或预决算工程量，根据有关定额和评估基准日适用的价格文件，测算出该工程的建安工程不含税造价。
类比法：选取与被评估建筑物的结构类似、构造基本相符的、建筑面积、层数、层高、装修标准、设备配套完备程度基本一致的近期结算工程或近期建成的类似建筑物单位平方米造价为参考，将类似工程建安造价调整为评估基准日造价，与被评估建筑物进行比较，对其构造特征差异采用“综合调整系数”进行差异调整，得出建筑安装工程造价。
b.前期费用及其他费用
前期费用及其他费用包括建设单位管理费、工程监理费、招投标代理服务费等。
根据《中华人民共和国国家发展和改革委员会令》第31号令，国家已取消原环境影响咨询费、工程建设监理费、勘察设计费和招标代理服务费的收费标准，本次评估综合考虑工程历史前期费水平并根据已经第三审计机构确定的数据确定其工程建设前期费用及其他费用。
前期费用及其他费用费率表
序号 费用名称 含税费用 除税费用 计算基数 参考计算依据中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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1 建设单位管理费 1.402% 1.402% 工程费用 财建[2016]504 号
2 前期费用 0.037% 0.035% 工程费用 实际发生数
3 环评费 0.048% 0.045% 工程费用 实际发生数
4 勘察设计费 1.322% 1.247% 工程费用 实际发生数
5 监理费 0.704% 0.664% 工程费用 实际发生数
6 其他 2.316% 2.185% 工程费用 实际发生数
费率小计 5.83% 5.58% 工程费用城市基础设施配套
7 290 290 建筑面积 渝府发(2015)53 号费
8 人防易地建设费 45 45 建筑面积 渝价(2010)230 号
费用小计（元/㎡） 335 335 车间厂房及仓库不计取
备注:除建设单位管理费、城市基础设施配套费、人防易地建设费外均按项目决算报告中相关统计归类数据计取.，城市基础设施配套费、人防易地建设费除车间厂房、仓库外计取。
c．资金成本
资金成本是指房屋建造过程中所耗用资金的利息或机会成本，以同期银行贷款利率计算，利率以评估基准日时中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布的基准日的贷款市场报价利率(LPR)为准；按照建造期资金均匀投入计算。
资金成本＝(含税建安工程造价＋含税前期费用及其他费用)×贷款利率×
建设工期×1/2
B．成新率的确定
对于价值大、重要的房屋建筑物类资产采用观察法成新率和年限成新率综合确定，对于单价价值小、结构相对简单的构筑物和地埋式隐蔽资产，采用年限法并根据具体情况进行修正后确定。
综合成新率计算公式如下：
成新率=年限法成新率×40%+观察法成新率×60%
a．年限法成新率
依据委估建筑物的经济耐用年限、已使用年限和尚可使用年限计算确定房屋建筑物的成新率。计算公式为：
年限法成新率＝尚可使用年限／(已使用年限＋尚可使用年限)×100%
b．观察法成新率
现场勘察法依据其评估对象的建造特点、设计水平、施工质量、使用状况和维护保养情况以及各部位在该评估对象所占的权重，通过评估人员现场鉴定勘察与了解判断其成新率。
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观察法成新率=结构部分得分×权重+装修部分得分×权重+设备部分得分
×权重市场法
市场法是在求取一宗委估房地产价格时，依据替代原理，将委估房地产与类似房地产的近期交易价格进行对照比较，通过对交易情况、交易日期、区域因素和个别因素等进行修正，得出委估房地产在评估基准日的价格。
基本计算公式为：
P=P′×A×B×C×D×E
式中：
P-----委估建筑物评估价值
P′-----参照物交易价格
A-----交易情况修正系数
B-----交易日期修正系数
C-----区域因素修正系数
D-----个别因素修正系数
E-----权益因素修正系数
交易情况修正系数A用于将参照物的交易价格调整为一般市场情况下的
正常、客观、公正的交易价格。
交易日期修正系数B用于将参照物的交易价格调整为评估基准日的价格。
区域因素修正系数C用于调整委估建筑物与参照物在地理位置、周边环境、交通条件、基础设施等方面的差异。
个别因素修正系数 D 用于调整委估建筑物与参照物在临街状况、结构、朝向、楼层、装修、施工质量、配套服务设施、已使用年限等方面的差异。
权益因素修正系数 E 用于调整权证、规划、查封、保全、邻里关系方面的差异。
（4）机器设备
本次设备类固定资产的评估以资产按照现行用途继续使用为假设前提，采用成本法进行评估。原因如下：第一，对于市场法而言，由于在选取参照物方面具有极大难度，且由于市场公开资料较缺乏，故本次评估不采纳市场法进行评估；第二，对于收益法而言，委估设备均不具有独立运营能力或者独立获利能力，故也不易采用收益法进行评估。
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中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文成本法是用现时条件下重新购置或建造一个全新状态的被评估资产所需
的全部成本，并乘以被评估资产的成新率，从而确定被评估资产的评估价值的一种评估方法。
基本公式：评估价值=重置全价×成新率
(1)重置全价的确定
①机器设备
A重置全价的确定
设备重置全价一般包括：设备购置价、运杂费及安装调试费。同时，根据“财税〔2013〕106”文件规定，对于增值税一般纳税人，符合增值税抵扣条件的设备，设备重置全价应该扣除相应的增值税。
设备重置全价计算公式如下：
设备重置全价=设备购置价+运杂费+安装调试费+前期及其他费+资金成
本-设备购置价中可抵扣的增值税和运输费、安装调试费中可抵扣的增值税B主要取价参数的确定
a设备购置价
主要通过向生产厂家及代理商询价，参照“机价网”等价格资料，以及参考近期同类设备的合同价格确定；对少数未能查询到购置价的设备，比较同年代，同类型设备功能、产能，采取价格变动率推算确定购置价。
b设备运杂费费率
设备运杂费是指从国内制造厂家运至施工现场所发生的运输费、装卸费、包装费、采购管理费（含采购代理费）、保管费、港口建设费、运输保险费等。运杂费计算公式如下：
运杂费=设备购置价×运杂费率
c设备安装调试费
根据《最新资产评估常用数据与参数手册》所规定的费率标准确定。
②电子设备
能查到现行市场价格的电子设备，根据分析选定的现行市价直接确定重置全价；不能查到现行市场价格的，选取功能相近的替代产品市场价格并相应调整作为其重置全价。
(2)成新率的确定中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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①机器设备
通过对设备的现场勘查，结合使用年限法综合确定。采用观察法和使用年限法确定成新率，其计算公式为：
成新率=观察法成新率×60%+使用年限法成新率×40%A观察法。观察法是对评估设备的实体各主要部位进行技术鉴定，并综合分析资产的设计、制造、使用、磨损、维护、修理、大修理、改造情况和物理寿命等因素，将评估对象与其全新状态相比较，考察由于使用磨损和自然损耗对资产的功能、使用效率带来的影响，判断被评估设备的成新率，从而估算实体性贬值。
B使用年限法。
其计算公式为：
年限成新率=(1-已使用年限/经济寿命年限)×100%
或年限法成新率=尚可使用年限/(尚可使用年限+已使用年限)×100%经济使用年限是指从资产开始使用到因经济上不合算而停止使用所经历的年限。
②电子设备
查阅有关资料，确定电子设备的已使用年限，经济寿命年限及尚可使用年限，计算年限成新率：
经济使用年限－已使用年限
使用年限法成新率 ? ?100%经济使用年限
（5）无形资产
①发明专利截至评估基准日，被评估单位已不再使用“一种镍基导电浆料的制备方法”、“一种高温铜电子浆料的制备方法”及“一种多层陶瓷电容器用软端电极铜浆及应用”，经与企业核实，以上专利不存在转让的可能性，本次评估为零。
②实用新型、计算机软件著作权对于未来收益可以预计的其他无形资产价值，采用收益法进行评估。具体评估思路是首先通过估算各项权利在合理的收益期限内未来分成收益，并采用适宜的折现率折算成现值，然后累加求和，得出被评估专利权的收益现中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文值。
计算公式：
其中：
P：委估技术的评估值Rt：第 t年技术产品当期收益额t：计算的年次K：技术在技术产品收益中的分成率i：折现率n：技术产品经济收益期3．负债
在核实的基础上，以被评估单位在评估基准日实际需要承担的负债金额作为负债的评估值。对评估目的实现后不再需要被评估单位承担的负债项目，评估为零。
(三)收益法收益法，是指通过将评估对象预期收益资本化或者折现，来确定其价值的各种评估方法的总称。企业价值评估中的收益法常用的具体方法包括现金流量折现法和股利折现法。
本次收益法测算中，进行模拟合并范中国海装及 9 家全资子公司，具体如下：
被投资单位名称 投资日期 持股比例 投资成本 账面价值
内蒙古中国海装风电设备有限公司 2010/07 100.00 50000000.00 50000000.00
江苏中国海装风电设备有限公司 2009/12 100.00 100000000.00 100000000.00
新疆中国海装风电设备有限公司 2012/10 100.00 50000000.00 50000000.00
重庆中国海装风电工程技术有限公司 2011/11 100.00 50000000.00 50000000.00
大连中国海装风电设备有限公司 2015/02 100.00 50000000.00 50000000.00
中船重工涿州中国海装风电有限公司 2018/10 100.00 15000000.00 15000000.00
中船中国海装风电（象山）有限公司 2020/06 100.00 4500000.00 4500000.00
鄄城中国海装风电装备制造有限公司 2020/06 100.00 7500000.00 7500000.00
重庆中国海装风电销售有限公司 2018/08 100.00 5000000.00 5000000.00
由于中国海装及下属同一业务板块的全资子公司业务性质相同，且为上下游关系最终通过关联交易完成销售。中国海装和各子公司之间的资金统一中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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管理、调配；在中国海装和下属公司之间存在着统一的生产资料协同，体系内所承接大型项目多数采用联合投标和中标后内部分配分解项目模式；生产
经营资质核心要素协同，整体业务、利润情况有较为明显的规律性和稳定性，但下属公司整体经营情况波动相对较大，同一板块合并后的经营情况更能符合和体现整体实际价值。
故本次收益法采用中国海装及其下属同一业务板块且具有明显业务协同
的全资子公司作为收益预测主体，在此合并口径上进行收益法评估。其中合并口径历史年度数据摘自于本次会计师事务所提供的模拟合并口径数据。
近年中国海装（模拟合并）报表如下：
项目 2020.9.30 2019.12.31 2018.12.31
流动资产：
货币资金 5759364456.41 2872729037.06 794773440.24
应收票据 277590421.20 569723309.19 484891398.87
应收账款 8126373478.11 7604833955.43 7807040025.91
预付款项 1481663924.37 1064707256.19 102982276.04
其他应收款 108919354.81 127482195.49 98426039.72
存货 7031421928.77 2025016515.41 1347404193.71
其他流动资产 1268504090.20 833307979.11 55628274.55
流动资产合计 24053837653.87 15097800247.88 10691145649.04
非流动资产：
可供出售金融资产 53181100.00 53181100.00 53181100.00
长期应收款 884441542.46 1088554791.08 1321073681.66
长期股权投资 944820552.69 938158156.38 816255644.97
固定资产 415029534.65 408312239.99 352641130.51
在建工程 13202907.69 10649298.89 45244628.75
无形资产 106087903.12 102241172.87 106205126.36
开发支出 40412865.15长期待摊费用
递延所得税资产 171652096.68 158249244.88 143012435.33
其他非流动资产 416524520.00 419894777.04 805661.29
非流动资产合计 3004940157.29 3179240781.13 2878832274.02
资产总计 27050557811.16 18277041029.01 13569977923.06
（续）
项目 2020.9.30 2019.12.31 2018.12.31
流动负债：
短期借款 2880000000.00 3815000000.00 5050000000.00
应付票据 3722070163.00 3485847200.12 2165931886.58中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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应付账款 8084937125.77 2782999720.35 2779389459.93
预收款项 7643302147.49 2896433646.71 53234402.40
应付职工薪酬 819140.69 838899.07 156323.79
应交税费 18079894.34 12616400.71 14137449.28
其他应付款 41409362.82 19811011.97 75650453.41
一年内到期的非流动负债 700000000.00
流动负债合计 22390617834.11 13713546878.93 10138499975.39
非流动负债：
长期借款 1330000000.00 1330000000.00 700000000.00专项应付款
预计负债 368070062.50 299705000.00 349685000.00
递延收益 91490475.77 63481293.48 68201850.89
非流动负债合计 1789560538.27 1693186293.48 1117886850.89
负债合计 24180178372.38 15406733172.41 11256386826.28
所有者权益合计 2870379438.78 2870307856.60 2313591096.78
负债和所有者权益总计 27050557811.16 18277041029.01 13569977923.06利润表
项目 2020 年 1-9 月 2019 年度 2018 年度
一、营业总收入 8144302759.13 5724688937.44 4632228248.25
其中：营业收入 8144302759.13 5724688937.44 4632228248.25二、营业总成本 8093501037.26 5821983277.29 4663071055.78
其中：营业成本 8093501037.26 5201364430.73 4172696697.68税金及附加 10929453.70 17004116.66 15483079.85
销售费用 246118700.13 199135007.11 167695599.59
管理费用 68088540.35 89749411.84 103323571.71
研发费用 94245154.64 98569054.91 33350515.21
财务费用 68233671.25 216161256.04 170521591.74
其他收益 12579019.40 37297982.45 50908192.74
投资收益 1662396.31 51644869.37 1744672.74
资产减值损失 -128374571.10 -44457084.91 -9343150.50
资产处置收益 -430885.32 -255045.12 -718090.79
三、营业利润（亏损以“－”号填列） 13035825.00 -53063618.06 11748816.66
加：营业外收入 449065.56 322974.59 469344.00减：营业外支出 353038.20 1226160.41 1287121.56四、利润总额（亏损总额以“－”号填列) 13131852.36 -53966803.88 10931039.10减：所得税费用 13060270.18 -10683563.70 -2725111.97五、净利润（净亏损以"－"号填列） 71582.18 -43283240.18 13656151.07
本次评估采用现金流量折现法中的自由现金流折现模型。具体方法为，以加权资本成本（Weighted Average Cost of Capital WACC）作为折现率，将中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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未来各年的预计自由现金流（Free Cash Flow of Firm FCFF）折现加总得到经
营性资产价值，再加上溢余资产和非经营性资产的价值，得到企业整体资产价值，减去付息债务价值后，得到企业整体资产权益价值。基本公式如下：
企业整体资产价值=经营性资产价值+非经营性资产价值-非经营性负债
价值+溢余资产价值-付息债务价值。
企业整体收益的折现值的公式如下：
P ? P '＋A '－D '－D '
式中：
P—被评估单位股东全部权益评估值
P' —经营性资产价值
D—被评估单位有息负债、少数股东权益价值A' —非经营性资产及溢余资产
D'—非经营性负债
Ri —未来第 i个收益期的预期收益额(企业自由现金流)
i：收益年期，i=0.13、0.75、1.75、……、nr ：—折现率八、评估程序实施过程和情况
(一)接受委托
经与委托人洽谈沟通，了解委估资产基本情况，明确评估目的、评估对象与评估范围、评估基准日等评估业务基本事项，经综合分析专业能力、独立性和评价业务风险，确定接受委托，订立资产评估委托合同。针对具体情况，确定评估价值类型，拟定评估工作计划，组织评估工作团队。
(二)现场调查及资料收集
指导被评估单位清查资产、准备评估资料，以此为基础，对评估对象进行了现场调查，收集资产评估业务需要的资料，了解评估对象资产、业务和财务现状、影响企业经营的宏观、区域经济因素、所在行业现状与发展前景等，关注评估对象法律权属。并依法对资产评估活动中使用的资料进行核查中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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(三)评定估算
根据资产评估业务具体情况对收集的评估资料进行分析、归纳和整理，形成评定估算和编制评估报告的依据；根据评估评估目的、评估对象、价值类型、资料收集情况等相关条件，依据资产评估执业准则选择评估方法。根据所采用的评估方法，选取相应的公式和参数进行分析、计算和判断，分析评判可能会影响评估业务和评估结论的评估假设和限制条件，形成测算结果；
对采用不同方法评估形成的测算结果进行分析比较，形成评估结论。
(四)出具报告
项目负责人在评定、估算形成评估结论后，编制初步资产评估报告。本公司按照法律、行政法规、资产评估准则规定和内部质量控制制度，对初步资产评估报告进行内部审核，在与委托人和其他相关当事人就评估报告有关内容进行必要沟通后，出具正式资产评估报告。
九、评估假设
本评估报告所使用的主要资产评估假设包括：
(一)基本假设1．交易假设。交易假设是假定所有待评估资产已经处在交易过程中，根据待评估资产的交易条件等模拟市场进行估价。
2．公开市场假设。公开市场假设是指资产可以在充分竞争的市场上自由买卖，其价格高低取决于一定市场供给状况下独立的买卖双方对资产价值的判断。公开市场是指一个有众多买者和卖者的充分竞争的市场。在这个市场上，买者和卖者的地位是平等的，彼此都有获得足够市场信息的机会和时间，买卖双方的交易行为都是在自愿的、理智的，而非强制或不受限制的条件下进行的。
3．持续经营假设。持续经营假设是指一个经营主体的经营活动可以连续下去，在未来可预测的时间内该主体的经营活动不会中止或终止。．
(二)具体假设
1．假设国家现行的有关法律法规及政策、国家宏观经济形势无重大变化，本次交易各方所处地区的政治、经济和社会环境无重大变化。
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2．假设公司的经营者是负责的，且公司管理层有能力担当其职务。
3．除非另有说明，假设公司完全遵守所有有关的法律法规。
4．假设公司未来将采取的会计政策和编写此份报告时所采用的会计政策在重要方面基本一致。
5．假设公司在现有的管理方式和管理水平的基础上，经营范围、方式与目前方向保持一致。
6．假设有关利率、汇率、赋税基准及税率、政策性征收费用等不发生重大变化。
7．假设无其他人力不可抗拒因素及不可预见因素对企业造成重大不利影响。
8．假设预测期企业现金流入流出是均匀发生的。
十、评估结论
(一)资产基础法测算结果
在评估基准日2020年9月30日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司资产账面价值为2731246.35万元，负债账面价值为2446294.83万元，股东全部权益账面价值为284951.53万元；资产评估价值为2814291.55万元，负债评估价值为2446294.83万元，股东全部权益评估价值为367996.73万元。资产评估值比账面值增值83044.20万元，增值率为3.04%；负债较账面值无增减变化；
股东全部权益评估值比账面值增值83044.20万元，增值率为29.14%。评估结论详细情况见下表：
资产评估结果汇总表(资产基础法)
评估基准日：2020年9月30日被评估单位：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 金额单位：人民币万元账面价值 评估价值 增减值 增值率项目
A B C=B-A D=C/A×100%
流动资产 2467121.01 2480578.21 13457.20 0.55%
非流动资产 264125.34 333713.34 69588.00 26.35%
其中：可供出售金融资产 5318.11 5369.42 51.31 0.96%长期应收款 59364.49 59364.49 0.00 0.00%
长期股权投资 127682.06 172746.11 45064.05 35.29%中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文
固定资产 10000.49 12694.47 2693.98 26.94%
在建工程 1201.98 1253.06 51.08 4.25%
无形资产 6640.49 28368.06 21727.57 327.20%
递延所得税资产 12272.73 12272.73 0.00 0.00%
其他非流动资产 41645.00 41645.00 0.00 0.00%
资产总计 2731246.35 2814291.55 83045.20 3.04%
流动负债 2273374.73 2273374.73 0.00 0.00%
非流动负债 172920.09 172920.09 0.00 0.00%
负债总计 2446294.83 2446294.83 0.00 0.00%
净资产（所有者权益） 284951.53 367996.73 83045.20 29.14%
(二)收益法测算结果
在评估基准日2020年9月30日，中国海装模拟合并口径股东全部权益价值收益法评估值367169.75万元，比模拟合并口径净资产账面值283879.94万元评估增值80131.80万元，增值率27.92%。比账面净资产284951.53万元评估增值82218.22万元，增值率28.85%。
(三)两种评估测算结果的差异及其原因
两种评估结果的差异如下表所示：
评估方法 账面价值 评估价值 增值额 增值率
资产基础法 367996.73 83045.20 29.14%
284951.53
收益法 367169.75 82218.22 28.85%
差异额 826.98
(四)评估结论选取
收益法中预测的主要参数与基于评估假设推断出的情形一致，对未来收益的预测有比较充分、合理的依据，对细分行业、细分市场的历史、现状及未来进行了严谨分析，预测符合市场规律。被评估单位属于风电设备配件制造行业，具有“重资产”的特点，其固定资产投入相对较高，账面值比重较高，考虑到企业所处行业短期内受风电行业市场低迷所影响，由于国家近年出台的文件对于部分省份的风电装机进行了一定限制，导致全国总装机容量增速放缓，影响整机生产企业对未来的市场预期，受国家政策等大环境影响，企业短期内自身经营业绩呈现底部徘徊的状态，虽然风电行业属于新能源行业，长期呈现利好趋势，但由于短期受政策影响呈现利空趋势，故导致包括经营资质、经销渠道、品牌优势等在内的重要的无形资源的贡献不高。使得中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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被评估单位收益法评估结果低于资产基础法评估结果。综上所述，收益法估值结果就会存在较多不确定性。而资产基础法是从企业目前已有资产为前提，对未来投资者投者角度看，收益法估值存在阶段性波动因素，资产基础法估值结果能够体现企业价值。故以资产基础法的结果作为最终评估结论。因此最终评估结论如下：
评估结论为，在评估基准日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司普通股股东权益价值在评估基准日2020年9月30日的评估价值为367996.73万
元(大写金额为：叁拾陆亿柒仟玖佰玖拾陆万柒仟叁佰元整，精确到佰元)。
本评估结论的使用有效期为一年，自评估基准日2020年9月30日起，至2021年9月29日止。
本次评估未考虑流动性折扣和控股权溢价对估值的影响。
十一、特别事项说明
(一)重要的利用专家工作及相关报告情况
评估基准日的会计报表经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，并于2021年1月15日出具致同专字（2021）第110C000045号标准无保留意见审计报告，本次按审定后审计报表账面值作为评估账面值。
(二)权属资料不全面或者存在瑕疵的情形
1．土地使用权
序号 公司名称 土地名称 面积（㎡） 权属状况说明
中船重工涿州海 尚未办理土地使用权证书，被1 土地 5356.66
装风电有限公司 评估单位承诺权属归其所有
2．房屋建筑物
序号 公司名称 建筑物名称 面积（㎡） 权属状况说明
中国船舶重工集团海装 尚未办理房屋所有权证书，被1 杂品房 500.00
风电股份有限公司 评估单位承诺权属归其所有
内蒙海装风电设备 尚未办理房屋所有权证书，被2 包装库房、门卫房 950.08有限公司 评估单位承诺权属归其所有
新疆海装风电设备有限 尚未办理房屋所有权证书，被3 包装库房 840.00
公司 评估单位承诺权属归其所有
称重房、焊接彩钢活动房、洛阳双瑞风电叶片有限 尚未办理房屋所有权证书，被4 东门卫、西门卫、变电站、 1261.63公司 评估单位承诺权属归其所有
水泵房、锅炉房3．车辆
“京Q888C9奥迪越野车WAUAYS54L”由于北京市车辆牌照需要摇号，中签后方可上牌照。中国船舶重工集团海装风电股份有限公司因业务需要，方中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
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便车辆使用，将“京Q888C9奥迪越野车WAUAYS54L”过户到刘然名下，同时与刘然签订租用车辆协议，以获得车辆牌照使用权，但动产物权以交付作为所有权转移要件，登记后产生对抗效力，该车辆的实质所有权和使用权仍为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司。
“吉GX4130雅阁轿车HC7202”为公司顶账取得，证载权利人为“吉林重通成飞新材料股份公司”，截至评估清查日，暂未办理过户手续。
公司部分车辆证载权利人为标的公司变更前名称“中船重工（重庆）海装风电设备有限公司”。
4．其他无形资产公司部分专利权证载权利人为标的公司变更前名称“中船重工（重庆）海装风电设备有限公司”。
5．机器设备（天津海装）纳入本次评估范围内的机器设备共计3项，其中2项未办理船舶所有权登记证。具体如下：
金额单位：人民币元账面价值
序号 设备编号 设备名称 单位 数量 启用日期
原值 净值
1 351139901 浮式平台 台 1 2006/12/31 18575480.00 14550792.58
2 351090401 驳船 台 1 2008/4/24 1327620.00 1039969.00
合计 2 19903100.00 15590761.58
(三)评估程序受到限制的情形无。
(四)评估资料不完整的情形无。
(五)评估基准日存在的法律、经济等未决事项无。
(六)担保、租赁及其或有负债(或有资产)等事项的性质、金额及与评估对象的关系
1.担保事项
截至评估基准日 2020 年9月 30 日，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司作为担保方情况如下：
担保金额
序号 债权人 债务人（被担保人） 担保项目 担保方式（万元）中船重工财务
1 重庆科凯前卫风电设备有限责任公司 融资性担保 连带责任保证 21500.00有限责任公司中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文担保金额
序号 债权人 债务人（被担保人） 担保项目 担保方式（万元）中船重工财务
2 洛阳双瑞风电叶片有限公司 融资性担保 连带责任保证 65800.00有限责任公司中船重工财务
3 洛阳双瑞风电叶片有限公司 非融资性担保 连带责任保证 33660.00有限责任公司中船重工财务
4 重庆科凯前卫风电设备有限责任公司 非融资性担保 连带责任保证 6367.00有限责任公司
中船重工财务 中船海装（北京）新能源投资有限公
5 融资性担保 连带责任保证 180000.00
有限责任公司 司
2.租赁事项
根据重庆市航升科技发展有限公司提供的租赁合同，截止评估基准，委估资产除地下负5层空置外，其他均已对外出租，租赁情况详见下表，本次对委估资产采用成本法评估，故未考虑租赁合同对评估值的影响。
租赁情况一览表费用名
8 层 9 层 10 层 11 层 12-14 层 13 层称出租面
3369.78 1303.25 1457.28 1457.28 2099.40 1457.28积
用途 办公 办公 办公 办公 办公 办公
租赁期 2019/12/1-2027/ 2019/1/28-2024 2018/7/16-2021/ 2019/7/1-2029/ 2019/1/21-2029/ 2019/8/15-2029
限 11/30 /1/27 7/15 1/20 1/20 /8/14
2019/12/1-2020/ 2019/1/28-2019 2018/7/16-2018/ 2019/7/1-2019/ 2019/1/21-2019/ 2019/8/15-2020免租期
5/31 /7/27 11/15 10/20 10/20 /2/14起始租
48 元/㎡.月 50 元/㎡.月 65 元/㎡.月 48 元/㎡.月 48 元/㎡.月 55 元/㎡.月金
租赁期 从第四年开始
每两年月租金 第三年月租金递 每两年月租金 每两年月租金递 每两年月租金内租金每两年月租金递
递增 5% 增 5% 递增 5% 增 5% 递增 5%
调整 增 3%支付方
季付 季付 季付 季付 季付 季付式
保证金 161750.00 65162.50 94723.00 69950.00 170721.00 80150.00
洛阳双瑞风电叶片有限公司称重房所占用的土地为租赁，租赁期自2020年1月1日至2020年12月31。由于该土地使用权权利人为关联方，故土地租赁可续期，土地租赁合同一年一签。
3．2020 年 8 月 17 日，天津海装将其所有的 101#海上风电安装平台抵押给中国邮政储蓄银行股份有限公司天津滨海新区支行，用于抵押贷款，债权数额：262190000.00 元。
4．中国海装前期发展过程中成立海装北美(目前为重庆地区公司下属子公
司)并遇到了债务问题(0.4 亿美元借款和 0.12 亿元人民币内保外贷手续费)。为解决该问题经集团公司协调中船重工贸易公司(简称“重工贸易”)为海装北美公司提供担保中国海装向重工贸易提供反担保并签订了三方共管帐户有效化解了有关风险。为彻底解决问题是在中美关系日趋紧张的形势下要按照中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文集团前期决策要求要研究采取非常规手段尽快完成北美风电项目资产处置工作尽全力收回投资。另海装计划解除所有反担保和账户共管措施同时由重庆公司归还中船重工贸易公司借款。考虑到重庆公司财务情况还款资金和内保外贷手续费需要由集团公司采用向重庆公司增资等方式子以解决。因该事项未决，本次评估未考虑该反担保事项对评估值的影响。
(七)重大期后事项无。
(八)本次资产评估对应的经济行为中，可能对评估结论产生重大影响的瑕疵情形无。
(九)其他特别事项
本次评估范围内长期股权投资“晋城海装风电设备有限公司”为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司与山西江淮重工有限责任公司于2018年06月
07日共同出资设立，注册资本5000万元人民币，其中中国船舶重工集团海装风电股份有限公司以货币认缴出资3250万元，占注册资本的比例为65%；山西江淮重工有限责任公司以货币认缴出资1750万元，占注册资本的比例为35%。
截至评估基准日，山西江淮重工有限责任公司暂未出资到位，其中山西江淮重工有限责任公司实缴出资350万元，占实缴出资总额的15.22%，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司实缴出资1950万元，占实缴出资总额的84.78%，两家公司实缴出资共计2300万元。本次按实际出资金额确定中国船舶重工集团海装风电股份有限公司对“晋城海装风电设备有限公司”股权比例。
十二、评估报告使用限制说明
(一)本评估报告只能用于评估报告载明的评估目的和用途；评估报告的全
部或者部分内容被摘抄、引用或者披露于公开媒体，需评估机构审阅相关内容，法律、法规规定以及相关当事方另有约定的除外；
(二) 委托人或者其他资产评估报告使用人未按照法律、行政法规规定和
资产评估报告载明的使用范围使用资产评估报告的，资产评估机构及其资产评估专业人员不承担责任；
(三)除委托人、资产评估委托合同中约定的其他资产评估报告使用人和法中国船舶重工集团海装风电股份有限公司拟增资所涉及
中国船舶重工集团海装风电股份有限公司股东全部权益价值评估项目 正文