银江股份:关于取得发明专利证书的公告

证券代码：300020 证券简称：银江股份 公告编号：2021-040银江股份有限公司
关于取得发明专利证书的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
银江股份有限公司（以下简称“公司”或“银江股份”）及全资子公司浙江
银江智慧交通集团有限公司（以下简称“智慧交通集团”）于近日收到中华人民
共和国国家知识产权局颁发的发明专利证书 13份，具体情况如下：
专利 专利 授权 专利
发明名称 证书号 专利号 发明概要
类型 申请日 公告日 权人
本发明涉及交通拥堵识别问题，提供一种拥堵组团识别方法及系统，通过对路段两端的采样区域进行交通参数双重一种拥堵组
ZL 2018 1 发明 银江 采样，获取两端采样区域交通发生拥堵团识别方法 4194995 2018/08/02 2021/01/08
0870389.3 专利 股份 时的时间差，建立路段两端路口的拥堵及系统关联性，将拥堵关联性强的路段和路口集合形成拥堵组团，有利于针对性地进行路口信号调控
本发明属于智慧交通领域，提供一种基于非负张量分解的交通拥堵热度时空一种基于非预测方法，考虑路网拓扑特性和时空关负张量分解
ZL 2019 1 发明 银江 联性，构建表征城市交通时空拥堵热度的交通拥堵 4241187 2019/07/11 2021/02/05
0625133.0 专利 股份 的张量，利用非负张量分解挖掘时空数热度时空预
据的多模态关系，调整张量分解的相关测方法模型参数，实现城市交通拥堵热度的短时预测
本发明属于智慧交通领域，提供一种城市全域交通态势分析方法，以交通环境一种城市全
ZL 2019 1 发明 银江 变化为导向，细化指标，从区域交通到域交通态势 4255717 2019/12/27 2021/02/12
1373330.4 专利 股份 路段、路口交通构建交通态势指标，全分析方法
面动态快速识别交通问题、聚焦交通症结，实现交通态势分析及问题定位一种基于数 本发明属于智慧交通领域，提供一种基据驱动的高 ZL 2018 1 发明 银江 于数据驱动的高架桥交通拥堵预测方
4264579 2018/01/30 2021/02/23
架桥交通拥 0091588.4 专利 股份 法，通过挖掘高架桥历史数据的内部规堵预测方法 律，提出一种基于系统辨识的速度预测模型，结合宏观交通流模型找到的拥堵速度阈值进行拥堵预判，并结合速度序列聚类分析技术，预判具体交通拥堵程度
本发明属于智慧交通领域，提供一种信一种信号交 号交叉口路段短期速度预测方法，在叉口路段短 ZL 2019 1 发明 银江 GAN框架基础上，结合图卷积和循环神4273375 2019/11/21 2021/02/26
期速度预测 1145199.6 专利 股份 经网络对交通数据集中的时空特征信
方法 息进行提取，在对路网进行分层设计的思想下，实现路网速度状态预测目的本发明属于交通信息处理领域，提供一一种路网交种路网交通时序特征数据质量诊断与通时序特征
ZL 2019 1 发明 银江 修复方法，基于历史数据预测当天数数据质量诊 4271533 2019/12/30 2021/02/26
1389852.3 专利 股份 据，联合路网数据，综合生产数据，对断与修复方
数据的质量进行综合判定，最终实现持法
续输出合理，关联性强的高质量数据本发明属于智慧交通领域，提供一种基于实时交通状态驱动的信号控制优化一种基于实
系统及方法，评估实时交通指标、识别时交通状态
ZL 2019 1 发明 银江 异常事件、并筛选出具有调控意义的异驱动的信号 4298044 2019/12/19 2021/03/16
1314485.0 专利 股份 常事件，进一步推送实时调控方案并自控制优化系
动下发至信控系统，最后验证调控效统及方法果，并最终积累调控经验用于下一步方案的推荐
本发明属于智慧交通领域，提供一种基于车流到达时间预测的连续交叉口协
一种基于车 同优化方法，将整个交通干线当作整体流到达时间 考虑，基于车流到达时间与交叉口协调ZL 2019 1 发明 银江
预测的连续 4298082 2019/12/24 2021/03/16 相位绿灯的开启与结束时间的关系，建1346677.X 专利 股份
交叉口协同 立干线延误模型，并通过优化使得更多优化方法 车辆能够连续一次性通过相邻交叉口，减少干线延误，提高整条干线的运行效率
本发明属于交通技术领域，提供一种基于实时路况的信号绿波协调路线优化基于实时路
控制方法及系统，基于改进的层次聚类况的信号绿
ZL 2019 1 发明 银江 算法对实时路况相似且满足绿波条件
波协调路线 4343995 2019/12/27 2021/04/06
1377952.4 专利 股份 的路段进行聚类，识别路网中可以进行优化控制方绿波协调的路线；根据实时车速对相位法及系统
差参数进行优化后，将绿波协调指令下发至信号机
本发明属于智慧交通领域，提供一种微一种微波交 波交通数据采集设备的异常值检测方智慧
通数据采集 ZL 2018 1 发明 法，有效利用微波数据的多维度特征，4363342 2018/06/08 2021/04/16 交通
设备的异常 0585465.6 专利 在全局角度筛选出数据异常值，提升异集团
值检测方法 常值检测效率，在海量数据层面上也具有可操作性
一种复杂信 本发明属于数据提取技术领域，提供一息系统协同 ZL 2019 1 发明 银江 种复杂信息系统协同数据提取方法，方4397640 2019/03/26 2021/05/04
数据提取方 0230576.X 专利 股份 便用户移动时，在不同的存储环境中快法 速且准确地提取数据
本发明属于智慧交通领域，提供一种基于数据场和节点压缩的重点路口识别一种基于数
及子区划分方法，基于静态与动态多源据场和节点
数据构建路网对象立体数据模型，并构压缩的重点 ZL 2019 1 发明 银江
4455500 2019/12/27 2021/06/01 建虚拟数据场来挖掘路网中对象与对
路口识别及 1376176.6 专利 股份
象之间的相互影响关系，达到交通子区子区划分方
划分及重点路口识别的目的，降低人为法主观性，提高重点路口识别的准确性，为交通治理提供了有效的数据支持
本发明属于智慧交通领域，提供一种区域级实时交通控制策略推荐系统及方法，以路口为对象，构建交通控制策略一种区域级推荐系统，以执行可选的交通控制策略实时交通控 ZL 2020 1 发明 银江
4519199 2020/06/28 2021/06/29 后的路口状态等级变化分布为依据，寻制策略推荐 0597532.3 专利 股份找对可选的交通控制策略具有类似反系统及方法馈的路口，以这些路口采用的交通控制策略为目标路口提供交通控制策略推荐
上述发明专利的取得不会对公司生产经营造成重大影响，但有利于公司发挥产品的自主知识产权优势，对公司开拓市场及推广产品产生积极的影响，形成持续创新机制，保持公司技术的领先性，提升公司核心竞争力。
特此公告。
银江股份有限公司董事会
2021 年 9 月 14 日