海航控股:2023年1月主要运营数据公告

临时公告
证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2023-011
海南航空控股股份有限公司
2023年1月主要运营数据公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或
者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。
2023年1月，海南航空控股股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）
合并主要运营数据如下：
2023年1月2023年累计
载运量
数值环比变动（%）同比变动（%）数值同比变动（%）
收入客公里（RPK）（百万）
国内6987.44135.3568.796987.4468.79
地区1.77115.05-1.77-
国际205.7461.041245.40205.741245.40
合计7194.94132.2873.177194.9473.17
收入吨公里（RTK）（百万）
国内645.46119.1859.04645.4659.04
地区0.15117.94-0.15-
国际31.352.39-38.5931.35-38.59
合计676.96108.1948.16676.9648.16
收入吨公里——货邮运（百万）
国内46.6140.685.0546.615.05
地区-----
国际13.16-31.86-73.5113.16-73.51
合计59.7713.97-36.4459.77-36.44
载客人数（千人）
国内4286.67135.9067.384286.6767.38
地区2.2993.33-2.29-
国际29.0569.831069.3629.051069.36
合计4318.01135.2668.444318.0168.44
货运及邮运量（千吨）
1临时公告
国内25.7938.076.2025.796.20
地区-----
国际1.58-28.01-70.251.58-70.25
合计27.3731.13-7.4927.37-7.49
2023年1月2023年累计
载运力
数值环比变动（%）同比变动（%）数值同比变动（%）
可利用客公里（ASK）（百万）
国内8739.02103.0447.448739.0247.44
地区3.46101.66-3.46-
国际306.6911.78780.57306.69780.57
合计9049.1697.5751.799049.1651.79
可利用吨公里（ATK）（百万）
国内817.94117.3753.88817.9453.88
地区0.22102.99-0.22-
国际41.902.26-35.8641.90-35.86
合计860.06106.0744.10860.0644.10
可利用吨公里——货邮运（百万）
国内219.0990.6228.83219.0928.83
地区0.0770.32-0.07-
国际23.71-20.08-62.9223.71-62.92
合计242.8767.913.79242.873.79
2023年1月2023年累计
载运率数值（%）环比变动同比变动数值（%）同比变动
客座率（RPK/ASK）
国内 79.96 10.98pts 10.11pts 79.96 10.11pts
地区 51.07 3.18pts - 51.07 -
国际 67.08 20.52pts 23.18pts 67.08 23.18pts
合计 79.51 11.88pts 9.82pts 79.51 9.82pts货邮载运率
国内 21.27 -7.55pts -4.82pts 21.27 -4.82pts
地区 0.00 -3.36pts - 0.00 -
国际 55.50 -9.59pts -22.17pts 55.50 -22.17pts
合计 24.61 -11.65pts -15.58pts 24.61 -15.58pts
总体载运率（RTK/ATK）
国内 78.91 0.65pts 2.56pts 78.91 2.56pts
2临时公告
地区 68.77 4.68pts - 68.77 -
国际 74.82 0.09pts -3.33pts 74.82 -3.33pts
合计 78.71 0.80pts 2.16pts 78.71 2.16pts
注：1、以上数据包括海南航空控股股份有限公司、中国新华航空集团有限公司、长安航空有限
责任公司、山西航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、福州航空有限责任公司、乌鲁木齐航空有限责任公司和广西北部湾航空有限责任公司的生产运输统计数据；
2、本公告部分合计数若与各明细数之和存在尾数差异，系为四舍五入所致；
3、收入客公里是指飞行公里乘以收费旅客人数；
4、收入吨公里是指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量；
5、收入吨公里—货邮运是指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位量；
6、可利用客公里是指飞行公里乘以可出售座位数量；
7、可利用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量；
8、可利用吨公里—货邮运是指飞行公里乘以可运载货物及邮件吨位数量；
9、客座率指以收入客公里除以可利用客公里所得的百分比；
10、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
11、总体载运率指以收入吨公里除以可利用吨公里所得的百分比。
2023年1月，本集团未引进、退出飞机。截至2023年1月底，本集团合计运营
342架飞机。
2023年1月，本集团客运运力投入（按可利用客公里计）环比上升97.57%，同
比上升51.79%。旅客周转量（按载客人数计）环比上升135.26%，同比上升68.44%。
收入客公里环比上升132.28%，同比上升73.17%。
2023年1月10日起，本集团新增哈尔滨=哈巴罗夫斯克客运航线（每周一班）；
1月19日起，本集团新增昆明=香港客运航线（每周一班）；1月20日起，本集团恢复执行北京=曼谷客运航线（1月20日-2月14日期间每周三班，2月15日起每周七班）。
公司董事会谨此提醒投资者，上述经营数据根据公司内部资料汇总编制而成，未经审计，存在调整的可能性。上述经营数据可能与相关期间定期报告披露的数据存在
3临时公告差异。公司保留根据审计结果及实际情况调整经营数据的权利。公司披露的月度经营数据仅作为初步及阶段性数据供投资者参考，投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。
特此公告海南航空控股股份有限公司董事会
二〇二三年二月十六日
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