国芯科技:2023年11月2日-6日投资者关系活动记录表

苏州国芯科技股份有限公司
2023年11月2日-6日投资者关系活动记录表
证券简称：国芯科技 证券代码：688262 编号：2023-018
投资者关系活动类别        √特定对象调研 □分析师会议        □媒体采访 □业绩说明会        □新闻发布会 □路演活动        □现场参观 □其他（请文字说明其他活动内容）
参与单位名称        交银施罗德基金；长盛基金；富国基金；利幄基金；国海证券；华福证券；上海睿华资管；国泰君安证券上海分公司；上海湘晨投资。
时间        2023年11月2日14:00；2023年11月3日10:00；2023年11月6日17:00
地点        线上网络交流及上海浦东香格里拉酒店会议室、上海国金中心会议室
上市公司参加人员姓名        证券事务代表：龚小刚先生；
投资者关系活动主要内容介绍        说明：对于已发布的重复问题，本表不再重复记录。        1、请介绍一下公司研发的汽车电子PSI5收发器专用芯片新产品的情况？         答：公司研发的第一代汽车电子PSI5收发器专用芯片新产品“CIP4100B”于今年10月底在公司内部测试中获得成功，现已经给客户送样开发测试中。PSI5(Peripheral Sensor Interface，外围传感器接口) 接口用于将汽车传感器连接到ECU(电子控制单元)，被广泛应用在安全气囊、底盘控制、动力总成等领域，是主要的传感器通信总线。公司成功研发的芯片新产品“CIP4100B”是基于公司高压混合信号平台研发的第一代PSI5收发器专用芯片，其芯片资源和配置跟国内多家一线汽车厂商做了深入沟通和调研，可以满足汽车厂商在底盘控制、动力总成和安全气囊领域的应用需求，封装形式为QFN20L5，可实现对国外产品如Elmos E521.4X系列以及ST（意法半导体）的L9663等相应产品的替代。CIP4100B芯片按照汽车电子等级进行设计和生产，是继汽车电子安全气囊点火驱动专用芯片研发成功之后的又一模数混合专用领域的重要芯片，在安全气囊、底盘控制、动力总成等领域有广泛应用，对公司未来汽车电子业务的市场拓展和业绩成长性预计都将产生积极的影响，有望为解决我国汽车产业“缺芯”问题做出贡献。        2、公司新一代汽车电子MCU产品“CCFC3007PT”进展怎么样？        答：新一代汽车电子MCU产品“CCFC3007PT”于今年10月在公司内部测试中获得成功，目前，该芯片已经给客户送样并开展定点项目模组开发和测试。公司成功研发的汽车电子MCU新产品CCFC3007PT是基于公司自主PowerPC架构C*Core CPU内核研发的新一代适用于汽车电子动力总成、底盘控制器、动力电池控制器以及高集成度域控制器等应用的多核MCU芯片，是基于客户更高算力、更高信息安全等级和更高功能安全等级应用需求而开发的全新多核架构芯片。        该芯片基于40nm eFlash工艺开发和生产，相对于同系列的CCFC3008PT芯片, 通信LIN增加到16路、MCAN增加到12路，芯片的存储空间Flash容量增加到12M字节，数据存储最高配置Flash最高可达512K字节，内存空间SRAM增加到1536K字节。另外，该芯片优化了SDADC模块及相应的数字滤波模块，使其更适合电机控制，还增加了I2S（2路）用于连接音频设备；CCFC3007PT芯片按照汽车电子Grade1等级、信息安全Evita-Full等级、功能安全ASIL-D等级进行设计和生产，具备高可靠性和高安全性，可以应用于苛刻的使用场景，从而增加了产品的应用覆盖面，封装形式包括BGA416/BGA292/LQFP216等，可以广泛应用于汽车动力总成、底盘控制、动力电池控制器和高集成度的域控制器。        3、公司体内是否包含有国家级专精特新“小巨人”企业？        答：公司的全资子公司天津国芯科技有限公司为国家级专精特新“小巨人”企业，有效期为2022年7月1日至2025年6月30日。
附件清单（如有）        无
日期        2023年11月