螺纹钢1710技术分析

看螺纹1710合约季线，目前5季均线2516拐头向上，并与13季均线2476产生金叉，其他均线都还没有改变下行轨迹，布林通道中轨开始拐头向上，但上轨继续保持下行。K线看连续二个季度冲击年线3456和布林通道上限分别创出高点3488、3491点后均铩羽而归，上次回调较深，回到了21日均线和布林通道中轨线组成的运行区域中线位置，按照阶段性预测本季度期价的话，至少应该回到21季线2982一带，而这一区域筹码集中度又非常稀少，真正的筹码集中区域在布林通道中轨2690一带，所以我的判断是在2982处会有一定反弹，但只是下跌中继；在上季度回调处2831这里会接受真正考验，如果放量的话，有可能支撑得住，如果不放量就会奔着布林通道中轨处寻求支撑，从大势上判断本轮回调的极限点应在5季均线之上。因为成交量并未放大，所以多头主力并没有打算放弃阵地，回调到位后还是要继续上涨的。大家耐心一些，等待抄底时机，目前只能是轻仓跟随做空。季线如下图：

月线观察，短期均线处于多头排列3107--2629--2334，处于向上发散的布林通道之内，布林通道上限3535金叉89月均线3481和233月均线3514，这里形成了强阻力点，也就是为什么近5个月上冲，全部在年线处折返回来。以目前不放量的情况来看，这样消耗下去是没有前途的，长远考量，应该继续回撤，充实量能，然后再加速助跑，冲击强阻力区比较容易一些。上周五虽然在5月均线3107处受到了暂时支撑，但我的判断是下周至少要检验55月均线2877--布林通道中轨2850区域，这个双线支撑强度应该会有一定力度的，尽管是筹码稀有区域，真正的强支撑在13月均线2630点之上。因为是月线级别，真正落地应该会是二季度的事情。月线如下图：

周线技术指标相对来讲处于空头趋势中，短线已经失去21周均线3152支撑，往下看有下跌中继支撑布林通道下限2980一带，再往下是三线集中支撑区2882--2875-2849处，这也就是我在月线和季线分析中讲为什么在这一区域虽然筹码稀少但会有一定支撑并反弹的原因。这里如果不能沉淀集聚大量的筹码，只能继续下行找寻55周线2632的支撑。所要大家密切关注成交量放大的情况。周线如下图：

日线看期价已经失去了短期均线3145支撑，大家看我画的三条平行线，将是最近几天下跌的支撑和压力区域，会向布林通道一样的来回震荡，也就是阿波常说的“车震”，不过我相信多头不会太舒服的。这几个点注意一下3100---3010--2885，车震就会常有激情，急拉快泄的情况常有，一定要有思想准备，建议做好安全防护！日线如下图：

还有拉伸的可能？

当前主要任务是洗盘，寻求支撑，以图深化行情